Jinzhou City Shitan Machinery Equipment CO. LTD.

CO. LTD del equipo de la maquinaria de Shitan de la ciudad de Jinzhou Plataforma de perforación/taladro Rod/transportador de la broca/de la pista/bomba del lodo de perforación

Manufacturer from China
Evaluación de proveedor
7 Años
Casa / Productos / Crawler Track Undercarriage /
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Jinzhou City Shitan Machinery Equipment CO. LTD.
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Ciudad:jinzhou
Provincia / Estado:hebei
País/Región:china
Persona de contacto:MsAnna
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Number modelo :T1 de Shitan
Lugar del origen :Jinzhou, China
Cantidad de orden mínima :1 sistema
Condiciones de pago :T/T, Western Union
Capacidad de la fuente :1000 sistemas/mes
Plazo de expedición :5 días después del anticipo
Detalles de empaquetado :1*20 FCL
Nombre del producto :1,5 tren de aterrizaje de goma de la pista de la correa eslabonada de la capacidad de cargamento de
Capacidad de carga :Personalizado
Materia prima :Acero de aleación
Producción de equipos :Es aceptable.
El poder :Motor de diésel
Garantización :12 meses
Servicio postventa :Ayuda video
Aplicación :Plataformas de perforación
Velocidad :Personalizado
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1.5 MT Capacidad de carga Bajocarril de las vías de caucho

 

 

Descripción del producto

 

Este Crawler Undercariage está especialmente diseñado y fabricado para equipos pequeños. Utiliza motor de baja velocidad y alto par, la fuerza motriz es mayor,la pista de arrastramiento y la placa de la cadena están fijadas con tornillo para facilitar el mantenimiento, está equipado con freno mecánico, no se deslizará en la rampa, conexión de brida de la viga transversal, fácil desmontaje y montaje
 

Detalles técnicos del producto

 

Tipo: 1.5T Tamaño del cubo: 1500*1100*500 mm
Tamaño: 2400*1100*1400 mm Materiales para el arrastre: Material de caucho
longitud de la vía: 1500 mm Método de carga y descarga: descarga hidráulica
Tamaño del motor: 186 Tipo de engranaje: barra de tracción
Los cambios de velocidad se efectuarán en el momento en que se produzca el cambio de marcha. La altura desde el fondo del cubo hasta el suelo: 500 mm.
Método de dirección: dirección del freno de embrague Método de arranque: arranque eléctrico
Ángulo de inclinación vertical: 35 grados Ancho del rastreador: 720 mm

 

Ventajas del producto

 

Ventaja de funcionamiento 1: buena estabilidad: gracias a la estructura del rastrero, el chasis del rastrero puede tener una muy buena estabilidad debido a su gran área de contacto con el suelo cuando se ejecuta en aplicación,y puede garantizar que su efecto de funcionamiento es muy estable.

Aunque en comparación con el chasis de otras estructuras, el chasis de rastreador funciona a una velocidad más baja, pero de su rendimiento específico,todavía puede alcanzar una velocidad de marcha más rápida, y puede satisfacer plenamente los requisitos de todos en términos de velocidad de marcha.

Ventaja de funcionamiento 3: funcionamiento duradero.puede lograr un funcionamiento duradero en virtud de sus propias ventajas estructurales y de rendimiento..

En resumen, el chasis de carrocería presenta las ventajas de una buena estabilidad, velocidad de marcha rápida y larga duración.

 

Aplicación del producto

 

El conjunto de chasis de rastreo se utiliza principalmente para ocasiones especiales, como desfiles militares, tanques, vehículos blindados, etc. ¿Cuáles son sus ventajas: la pista de goma tiene las ventajas de proteger el suelo,sistema de caminata de pista de goma, bajo ruido, baja vibración, conducción cómoda, etc. Es adecuado para situaciones de alta velocidad y muchas transferencias, y logra el rendimiento todo-camino.Los instrumentos eléctricos fiables y el sistema completo de vigilancia del estado de la máquina proporcionan una garantía fiable para que el conductor funcione correctamente

Debido a los diferentes métodos de uso y condiciones del suelo, la vida útil de las vías de caucho también varía mucho.cuando se trabaja en roca o en un entorno fácilmente desgastado, la vida útil se reducirá a la mitad; por el contrario, la vida útil se duplicará en un entorno mejorado.No olvides conducir de nuevo para comprobar el nivel de aceite y la limpiezaEsta parte es fácil de ignorar, y por lo general queda menos aceite.

 

Atención al trabajo del producto

 

(1) Se prohíbe girar bruscamente en el suelo de hormigón o en la carretera dura, de lo contrario el núcleo de la vía se desgastaría y el cuerpo de la correa se retorcería.

(2) Cuando se cruce la cresta, es necesario avanzar a baja velocidad en ángulo recto con respecto a la cresta.es necesario usar un trampolín, de lo contrario la vía puede caerse o dañarse.

(3) Está prohibido caminar y girar bruscamente durante mucho tiempo en la carretera de grava, de lo contrario la vía se acelerará, se desgastaría y agrietaría.

(4) No trabaje en campos podridos, de lo contrario la vía se resbalará y hará que el mecanismo de viaje acumule barro y hierba enredada, afectando el funcionamiento normal.

5) Si entre la vía y el bastidor se interponen piedras o objetos extraños, detener inmediatamente la operación y retirar las piedras o objetos extraños.

(6) Después de trabajar en la playa o en el campo rociado con productos químicos, la pista debe lavarse a tiempo.

 

 

 

 

 

Carro de la investigación 0