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Descripción del producto de la plataforma de perforación XY-1A
Es de 100 metros de profundidad con diámetros de agujero personalizados, ampliamente utilizado en la investigación geológica de ingeniería de ferrocarriles, energía hidroeléctrica, tráfico, puentes, cimientos de presas y otros edificios.Ligero en peso, fácil desmontaje para el transporte y aplicable a las condiciones de trabajo en zonas de llanura y montaña.
El equipo de perforación XY-1AParámetros del producto:
Capacidad de perforación | 73 varilla | 100 |
60 barras | 200 | |
50 varillas | 380 | |
42 varilla | 530 | |
Velocidad del husillo ((r/min) | Adelante | 65;114;180;248; 310;538;849;1172 |
En el reverso | 51;242 | |
Par máximo (Nm) | 2760 | |
Rango de ángulos | 0 a 90° | |
Fuerza de tracción máxima del husillo ((KN) | 60 | |
Trazado del husillo (mm) | 600 | |
Capacidad máxima de elevación con una sola cuerda (KN) | 30 | |
Diámetro interno del eje (mm) | 76 | |
Bomba de aceite | SCB32/12 | |
Unidad de potencia | Motor eléctrico | Y180L-4,22Kw |
Motor diésel | 395K2, ¿quién es?19.85Kw | |
Diámetro interno del husillo (mm) | 2150 x 900 x 1690 | |
Peso del cuerpo del taladro (excluida la potencia) ((kg) | 950 |
El equipo de perforación XY-1ACaracterísticas del producto
1Cinco marchas, y la velocidad máxima puede alcanzar 1045 r/min, mejorando la eficiencia del taladro.
2. 53 x 59 barra de perforación adoptada, alta rigidez y fuerte par de entrega.
3La máquina está equipada con tecnología patentada nacional: embrague cónico, con características de fuerte troque de transmisión, fácil operación y libre de mantenimiento.
4Para el cabrestante, utilizamos un gran módulo de engranajes planetarios y añadimos un marco de apoyo, aumentando en gran medida la capacidad de elevación y frenado del cabrestante.
5Las puntas verticales están fijadas por cuatro grupos de rodamientos para garantizar que la máquina rotativa sea lo suficientemente rígida para la capa de grava y otras condiciones geológicas complejas.
El mantenimiento del taladro central
(1) El mantenimiento diario se llevará a cabo por los técnicos de operación real, y el formulario de registro se completará cuidadosamente;
(2) La plataforma de perforación se limpiará antes de cada entrega de turnos.Los ejes verticales y los pistones generalmente están manchados de lodo cuando se sacan del agujeroEstas superficies de contacto deben limpiarse y añadirse aceite.
(3) Antes de cada turno, comprobar si el nivel de aceite de la caja hidráulica es adecuado para el nivel de aceite de la caja de cambios.
4) Los técnicos de operación real de cada turno añadirán una capa de grasa lubricante al recipiente de aceite en la superficie lineal de guía del marco superior.Llenar el vaso de aceite del eje de liberación del embrague de la bomba de aceite vaso de chuck haz con grasa lubricante una vez al mes;
(5) Los técnicos de operación deben inspeccionar semanalmente la pantalla del filtro de aceite y limpiarla inmediatamente si hay algún bloqueo.