Techemer Composites (Guangdong) Co., Ltd.

Liderando una nueva era en rodamientos de aleación elastomérica, envolturas y sellos, estableciendo estándares de la industria.

Manufacturer from China
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2 Años
Casa / Productos / Hydro Turbine Bearings /

El tipo de los vehículos de las categorías M1 y M2 no se considerará como vehículos de las categorías M2 y M3

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Techemer Composites (Guangdong) Co., Ltd.
Ciudad:guangzhou
Provincia / Estado:guangdong
País/Región:china
Persona de contacto:MsJenny Li
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El tipo de los vehículos de las categorías M1 y M2 no se considerará como vehículos de las categorías M2 y M3

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Canal de vídeo
Lugar de origen :China.
Cantidad mínima de pedido :1
Condiciones de pago :T/T
Capacidad de suministro :10000
Tiempo de entrega :15 días hábiles
Detalles del embalaje :dibujo animado
Marca de sustitución :Thordon
Tipo de lubricante :El agua lubricó llevar
Estructura del rodamiento :El rodamiento plano dividido
Material para el empotrado :Las aleaciones de polímeros elastoméricos
Llevar la dirección :Las demás:
Personalización :Personalizado
Aplicaciones :Turbina hidráulica
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El tipo de los vehículos de las categorías M1 y M2 no se considerará como vehículos de las categorías M2 y M3

En comparación con los rodamientos normales de mosaico de grafito a base de cobre, los rodamientos INDRON® de vela guía, barra de conexión y anillo de regulación tienen un área de contacto más grande y no se requiere aceite lubricante.El revestimiento a base de metal puede proteger eficazmente los cuellos del eje del desgasteLos rodamientos INDRON® de vela guía, barra de conexión y anillo de regulación pueden amortiguar eficazmente las vibraciones resultantes de la apertura y cierre de una vela guía y evitar grietas en los impactos.
  • Rígido, resistente y resistente al desgaste, adecuado para cargas impulsivas y vibratorias, libre de mantenimiento.
  • Enlace de partículas lubricantes de larga duración, efectos lubricantes estables, baja fricción y desgaste.
  • Protección eficaz del cuello del eje debido a la cobertura completa del cuello del eje.
  • Un material homogéneo auto lubricante con prestaciones fiables.
Carro de la investigación 0