Wenzhou Ginri Power Automation Co., Ltd.

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Manufacturer from China
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Retransmisión de supervisión actual del motor electrónico, retransmisión 220V 50Hz de la sobreintensidad de corriente de 3 fases

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Wenzhou Ginri Power Automation Co., Ltd.
Provincia / Estado:zhejiang
País/Región:china
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Retransmisión de supervisión actual del motor electrónico, retransmisión 220V 50Hz de la sobreintensidad de corriente de 3 fases

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Número de modelo :JDB-1
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :20pcs
Condiciones de pago :L/C, T/T, Western Union, Paypal
Capacidad de la fuente :20000pcs por mes
Plazo de expedición :1-30 días sobre cantidad de la orden
Detalles de empaquetado :La retransmisión del voltaje es paquete marinero estándar, la caja individual 1pcs o 5pcs en una caj
Función de supervisión :sobreintensidad de corriente, pérdida de la fase, desequilibrio actual
Características :Accionado midiendo el circuito
indicadores :ABC sobrecarga y organiza pérdida
Gama aplicable del voltaje :AC24V~380V, 50Hz
Tiempo de retraso para la sobrecarga :Hora inversa 80~10s por 1.2~5 veces
Método del ajuste :por el botón
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Relé de monitoreo de corriente del motor electrónico, Relé de sobrecorriente trifásico 220V 50Hz

Parámetros técnicos
(1) Funciones de protección: protección de fase, protección de desequilibrio trifásico y protección de sobrecarga.
1. Protección de falla de fase: cuando alguna fase de la fuente de alimentación trifásica del motor carece de una fase o la fase interna del motor se interrumpe, el tiempo de demora de la acción del protector es ≤ 1S.
2. Protección de desequilibrio trifásico: cuando la diferencia de fase de cualquier corriente de trabajo de dos fases en la fuente de alimentación trifásica del motor supera el (50 ± 10)%, el tiempo de retardo de la operación del protector es ≤1S.
3. Protección contra sobrecarga: cuando la corriente de operación del motor alcanza 1.2 veces a 6 veces el valor nominal, el tiempo de demora de la acción del protector es 80S ~ 10S (característica de tiempo inverso).
el modo de reinicio de la interfaz de salida: reinicio de alimentación del circuito de control; tiempo de reinicio: (60 ± 10) S.
Métodos de trabajo: estilo de trabajo continuo.
rango de voltaje aplicable: AC24V ~ 380V / 45 ~ 60Hz.

Selección de especificaciones del protector
1. El usuario debe seleccionar el protector del motor correspondiente de acuerdo con la corriente de operación nominal del motor a proteger; en un caso especial, el protector de gran tamaño se puede aplicar al motor de baja potencia aumentando el número de líneas de energía que pasan a través del orificio conductor del protector. Protección, protectores de tamaño pequeño pueden aplicarse a la protección de motores de alta potencia instalando el lado secundario de los transformadores de corriente.
2. Para motores con una corriente de funcionamiento nominal inferior a 2 A, use protectores de 2 a 5A aumentando el número de vueltas de los cables de alimentación que pasan a través de los orificios de los conductores del protector. Tenga en cuenta que la corriente de muestreo del protector se puede asegurar cuando el motor está descargado. Menos de 3A.

Caracteristicas

Estructura integradora Monitoreo trifásico de sobrecarga, pérdida de fase, desequilibrio de fase Alimentado por el circuito de medición 1 NC SCR salida contacto 4 LED para indicación de estado

Funciones de protección

Sobrecarga , pérdida de fase , desequilibrio de fase

Aplicaciones Típicas

Bombas Ventiladores , Sopladores, Motores, Compresores

Aprobaciones

CE • CCC

Datos técnicos

Tipo JDB-1
Alcance actual

2.5-5A, 4-10A, 8-20A, 16-40A, 32-80A,

63-160A, 150-300A

Demora de inicio 5s, 10s, 20s
Funciones protectoras sobrecarga, pérdida de fase, desequilibrio de fase
Método de ajuste por mando
Indicadores Sobrecarga ABC y pérdida de fase
Contactos de salida 1NC (salida SCR)
Capacidad de contacto 1A 380VAC
Tensión de funcionamiento del lazo de control AC220V o AC380V
Dimensiones (H * W * D)

2.5-40A: 38 * 90 * 63 mm

80-300A: 44.5 * 123 * 67 mm

Montaje tornillo de fijación

Etiquetas de productos:
Carro de la investigación 0