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Nombre del producto | La élite gigante 3p1p |
Capacidad nominal | 6kva a 10kva |
Regulación del voltaje | ± 1% |
Válvula de entrada | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. |
Frecuencia | Sistema de 40 Hz ~ 55 Hz @ 50 Hz; sistema de 56 Hz ~ 64 Hz @ 60 Hz |
Voltado de salida | El valor de las emisiones de CO2 emitidas por el fabricante de la unidad de ensayo se calculará en función de las emisiones de CO2 emitidas por el fabricante de la unidad de ensayo. |
Forma de onda | Puro Sinewave |
Tipo de batería | 12V/ 9Ah |
Fase | 3 fases de entrada / 1 fase de salida |
Distorsión armónica | La carga lineal de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga de la unidad de carga |
Ratio de la cresta actual | 3:01 |
Modo de batería | 92.00% |
Rango de frecuencia | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las condiciones de producción de los motores de combustión renovables. |
Invertidor para el bypass | No hay nada |
Temperatura de funcionamiento | 0 ~ 50 °C |
Tamaño ((mm) | 592 x 300 x 826 |
Peso (en kg) | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, |
Modelo | La Elite Gigante 31-6K ((L)) | El número de unidades de producción es el siguiente: | La Elite Gigante 31-10K ((L)) | |||||||||||
Fase | 3 fases de entrada / 1 fase de salida | |||||||||||||
Capacidad* | 6KVA/4,8KW | 7.5KVA/6KW | 10KVA/8KW | |||||||||||
Input | ||||||||||||||
Váltidad nominal | Las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica de los Estados miembros se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de los sistemas de energía eléctrica. | |||||||||||||
Rango de tensión | 286VAC ¥ 493VAC @ 16 piezas de baterías; 320VAC ~ 493VAC @ 18 piezas de baterías | |||||||||||||
Frecuencia | Sistema de 40 Hz 55 Hz@50 Hz;sistema de 58 Hz~84 Hz @6OHz | |||||||||||||
Posición de los productos | ||||||||||||||
Voltado de salida | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable y de los motores de combustión renovable se calculará en función de la temperatura de la corriente. | |||||||||||||
Regulación del voltaje | ± 1% | |||||||||||||
Rango de frecuencia (rango sincronizado) | 45 Hz ~ 55 Hz o 56 Hz ~ 64 Hz | |||||||||||||
Rango de frecuencia (Batt.Mode) | Las señales de frecuencia de los sistemas de radiofrecuencia de los Estados miembros deberán estar disponibles en el mercado nacional de radiofrecuencia. | |||||||||||||
Ratio de la caída de la corriente | 3:1 | |||||||||||||
Distorsión armónica | La carga lineal es ≤ 3%THD (carga lineal); | |||||||||||||
Tiempo de transferencia | CA a CC | No hay nada | ||||||||||||
Invertidor para el bypass | No hay nada | |||||||||||||
Forma de onda ((Batt.Mode) | Puro Sinewave | |||||||||||||
Eficiencia | ||||||||||||||
Modo AC | El 83% | |||||||||||||
Modo de batería | El 92% | |||||||||||||
El número de unidades | ||||||||||||||
Modelo estándar | Tipo de batería | Las demás | ||||||||||||
Números de las baterías* | 16 piezas | |||||||||||||
Tiempo de recarga | 6 horas recuperarse al 90% de la capacidad | |||||||||||||
Corriente de carga (máximo) | 2A | |||||||||||||
Voltado de carga | 218.4V ± 1% | |||||||||||||
Modelo a largo plazo | Tipo de batería | Dependiendo de las aplicaciones | ||||||||||||
Las cifras | 16 piezas | 18 piezas | 16 piezas | 18 piezas | 16 piezas | 18 piezas | ||||||||
Corriente de cambio (máximo) | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. | |||||||||||||
Voltado de carga | 218.4V ± 1% | 245.7V ± 1% | 218.4V ± 1% | 245.7V ± 1% | 218.4V ± 1% | 245.7V ± 1% | ||||||||
Indicadores | ||||||||||||||
Display de pantalla | Estado de la UPS, nivel de carga, nivel de la batería, voltaje y frecuencia de entrada y salida, código de fallo/código de funcionamiento | |||||||||||||
El sistema de seguridad | ||||||||||||||
Modo de batería | Sonando cada 4 segundos | |||||||||||||
Batería baja | Sonando cada segundo | |||||||||||||
Sobrecarga | Sonando dos veces por segundo | |||||||||||||
La culpa | Sonando continuamente | |||||||||||||
- ¿Cuál es el problema? | ||||||||||||||
Modelo estándar | Las dimensiones,DxWxH (mm) | 502 x 300 x 826 | 592x380x826 | 592 x 300 x 826 | Se trata de un sistema de control de velocidad. | 592 x 300 x 826 | Se trata de un sistema de control de velocidad. | |||||||
Peso neto (kg) | 129 | 137 | 152 | 160 | 160 | 168 | ||||||||
Modelo a largo plazo | Las dimensiones,DxWxH (mm) | 592 x 300 x 828 | ||||||||||||
Peso neto (kg) | 84 | 107 | 115 | |||||||||||
Medio ambiente | ||||||||||||||
Temperatura de funcionamiento | 0~50°C ((el ciclo de vida de la batería se acortará cuando la temperatura sea superior a 25°C) | |||||||||||||
Humedad de funcionamiento | < 95% y no condensante | |||||||||||||
Nivel de ruido | Menos de 80 dBA @ 1 metro | |||||||||||||
La gestión | ||||||||||||||
RS-232/USB inteligente | Apoya Windows 2000/2003/XPNista/2008/7/8/10,Linux,Unix y MAC | |||||||||||||
SNMP opcional | Gestión de energía desde el gestor SNMP y el navegador web |