Guangdong Jianqiao Testing Equipment Co., Ltd.

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Sistema de máquina de ensayo de vibración electrodinámica de la batería del vehículo eléctrico

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Guangdong Jianqiao Testing Equipment Co., Ltd.
Ciudad:dongguan
Provincia / Estado:guangdong
País/Región:china
Persona de contacto:MrJohn
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Sistema de máquina de ensayo de vibración electrodinámica de la batería del vehículo eléctrico

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Canal de vídeo
Número de modelo :JQA-031-150
Lugar de origen :PORCELANA
Cantidad mínima de pedido :1
Capacidad de suministro :300 sets
Detalles del embalaje :Estuche de madera
Frecuencia :2000Hz
fuerza sinusoidal :3kn /300kg/674.43lbf
Fuerza aleatoria :3kn /300kg/674.43lbf
Fuerza de choque :6kn /600kg/1348.86lbf
Canal :2/4/8/16
Aceleración máxima :100 g
Desplazamiento máximo :100 mm (4 ")/76 mm (3")/51 mm (2 ")
Carga máxima :120 kg
masa de partes móviles :3 kg
Diámetro de la armadura :150 mm
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Sistema de la máquina de ensayo de vibración electrodinámica de la batería del vehículo eléctrico
Especificaciones clave
Atributo Valor
Frecuencia Las demás:
Fuerza senoidal 3kN / 300kg / 674.43 libras
Fuerza aleatoria 3kN / 300kg / 674.43 libras
Fuerza de choque 6kN / 600kg / 1348.86 libras
El canal 2/4/8/16
Aceleración máxima 100 gramos
Deslocamiento máximo Se trata de un sistema de control de velocidad de la velocidad.
Carga máxima 120 KG
Masa de las piezas móviles 3 kilos
Diámetro del blindaje 150 mm
Descripción del sistema

El sistema de prueba de vibración de serie refrigerado por aire incluye el cuerpo del agitador, el amplificador, el sistema de enfriamiento por aire (o sistema de enfriamiento por agua), la mesa de deslizamiento, la mesa de expansión de la cabeza y el software (fuente de señal).Este sistema realiza pruebas sinusoidales, ensayos aleatorios y ensayos de choque clásicos, con capacidades que van desde 3 kN a 70 kN para agitadores refrigerados por aire.

Aplicaciones

Ampliamente utilizado en aviación, aeroespacial, armamento, barcos, comunicaciones, automóviles, electrónica, electrodomésticos, aplicaciones militares y más.Puede combinarse con cámaras climáticas para ensayos completos.

Ventajas del sistema
  • Dimensiones compactas para una eficiencia del espacio
  • Extensión del tren inferior para garantizar la estabilidad
  • Sistema integral de protección de la seguridad
  • Interfaz de control sencilla
  • Procedimientos de mantenimiento sencillos
  • Capacidades de ensayo versátiles
Especificaciones técnicas
Modelo del Shaker:Se aplicará el método de evaluación de la calidad.
Rango de frecuencia:5 ~ 4500 Hz
Fuerza senoidal nominal:3 KN
Fuerza de choque:4/6* KN
Aceleración máxima:980 m/s2
Velocidad máxima:2 m/s
El desplazamiento máximo:25 mm p-p
Carga máxima:120 kg de peso
Frecuencia de aislamiento de vibraciones:3 Hz
Tipo de mesa de agitación:Se trata de un documento de identificación.
Peso de las piezas móviles:3 kilos
Diámetro del blindaje:de una longitud igual o superior a 150 mm
Momento excéntrico permitido:196 N·m
Las dimensiones exteriores (W × H × D):Para el uso en vehículos de motor
Peso del agitador:454 kg
Modelo del amplificador de potencia:El PA-3
Max. potencia de salida:3 KVA
Tamaño del amplificador (W × H × D):Las mediciones de la longitud de la banda son las siguientes:
Peso del amplificador de potencia:230 kg de peso
Modelo de trabajo del amplificador de potencia:Cambiar
Consumo de energía del sistema:5 KVA
Método de enfriamiento:Refrigeración por aire forzado
Modelo del ventilador:FJ-1000
Flujo nominal:20 m3/min
Presión nominal del viento:3.5 kPa
Potencia del ventilador:4 kW
Imágenes del producto
Sistema de máquina de ensayo de vibración electrodinámica de la batería del vehículo eléctrico Sistema de máquina de ensayo de vibración electrodinámica de la batería del vehículo eléctrico Sistema de máquina de ensayo de vibración electrodinámica de la batería del vehículo eléctrico Sistema de máquina de ensayo de vibración electrodinámica de la batería del vehículo eléctrico Sistema de máquina de ensayo de vibración electrodinámica de la batería del vehículo eléctrico Sistema de máquina de ensayo de vibración electrodinámica de la batería del vehículo eléctrico
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