| Fabricante |
Motores de la Gran Muralla |
| Precio oficial |
165,800 CNY |
| Segmento |
SUV de tamaño mediano |
| Tipo de combustible |
Híbrido enchufable |
| Fecha de lanzamiento |
Septiembre de 2023 |
| El motor |
1.5T 154hp L4 híbrido enchufable |
| Rango eléctrico (Ministerio de Industria y Tecnología de la Información) |
80 kilómetros |
| Rango eléctrico (NEDC) |
105 kilómetros |
| Rango eléctrico (WLTC) |
80 kilómetros |
| El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos. |
1000 kilómetros |
| Tiempo de carga (rápido) |
0.37 horas |
| Nivel de carga rápida |
Entre el 30 y el 80% |
| Potencia máxima |
240 kW |
| Torque máximo |
530 Nm |
| Transmisión |
DHT de dos velocidades |
| Las dimensiones (LxWxH) |
Las demás partidas de los neumáticos |
| Tipo de cuerpo |
SUV de 5 puertas y 5 plazas |
| Velocidad máxima |
No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el número de vehículo no podrá ser inferior a: |
| Aceleración de 0 a 100 km/h |
- |
| Consumo combinado de combustible del WLTC |
1.85 litros por 100 km |
| el número de horas/h/100 km |
Se aplican las siguientes condiciones: |
| Consumo de energía eléctrica Consumo de combustible equivalente |
2.04 L por 100 km |
| Consumo mínimo de combustible en el estado de baja carga (Ministerio de Industria y Tecnología de la Información) |
5.92 litros por 100 kilómetros |
| Consumo mínimo de combustible en estado de baja carga (WLTC) |
5.92 litros por 100 kilómetros |
| Período de garantía |
6 años o 150.000 km |
| Reducción del peso |
2005 kg |
| Peso bruto |
2400 kg |
| Capacidad del depósito de combustible |
55.0 L |
| Volumen de la carga |
483 a 362 L |
| Tipo de motor |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| El desplazamiento |
1499 ml |
| Sistema de admisión |
Con turbocompresor |
| Diseño del motor |
En el sentido transversal |
| Disposición del cilindro |
En línea |
| Número de cilindros |
4 |
| Valvas por cilindro |
4 |
| Relación de compresión |
- |
| Mecanismo de válvula |
El DOHC |
| Potencia máxima (P) |
Las demás: |
| Potencia máxima (kW) |
113 kW |
| Potencia máxima RPM |
5500 a 6000 rpm |
| Torque máximo |
233 Nm |
| Torque máximo RPM |
1500 a 4000 rpm |
| Sistema de combustible |
Híbrido enchufable |
| Calificación del combustible |
92 # |
| Suministro de combustible |
Inyección directa |
| Material de la cabeza del cilindro |
de aluminio |
| Material del bloque del cilindro |
de aluminio |
| Norma de emisiones |
Nacional VI b |
| Descripción del motor eléctrico |
Híbrido enchufable, 177 CV |
| Tipo de motor |
Imán permanente/sincrónico |
| Potencia total del motor (kW) |
de una potencia máxima de |
| Potencia total del motor (P) |
177 P |
| Torque total del motor (N·m) |
300 Nm |
| Potencia del motor delantero (kW) |
de una potencia máxima de |
| Torque del motor delantero (N·m) |
300 Nm |
| Potencia combinada del sistema (kW) |
240 kW |
| Torque combinado del sistema (N·m) |
530 Nm |
| Número de motores de accionamiento |
Motor único |
| Diseño del motor |
Frente |
