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Exactitud 3G de la altura/contador binocular del pasajero del autobús de la cámara de 4G GPS con vídeo en directo
vídeo en tiempo real DVR móvil de seguimiento con la gente del autobús al revés todo de 4CH 720P 3G/4G en un sistema.
La gente video del autobús contradice con la lente binocular se convierte sobre la base de tecnología video avanzada del análisis de Countingℑ.
Juzga el número del pasajero capturando las características humanas tales como cabeza, hombros, el cuerpo y el cuerpo consiguen-on& consiguen-apagado características del movimiento y obtienen resultados de cuenta exactos por algoritmo inteligente de alta velocidad de DSP.
Después del improment y del desarrollo de mucho año, el cálculo de la base se ha utilizado con éxito en diversos escenarios y vehículos del uso. La exactitud de estadísticas está normalmente sobre el 98% y con circunstancias apretadas, la exactitud está sobre el 95%.
Puede filtrar automáticamente la mochila, el equipaje etc.
1. Unidad principal (abajo)
El procesador contrario (cerebro), montado en la parte inferior del asiento o el techo del autobús, proceso y calcula los datos, los envía al almacenamiento de HDD o a 3g/4g
2. Cámara binocular
Montado en el techo de las puertas, los pasajeros de las cuentas salen en o del autobús.
3. Sensor de la puerta
La puerta abierta/el sensor cercano, se utiliza para detectar la puerta abierta o la situación cercana.
4. 4 cámaras de supervisión
5. Un monitor para la opción
Parámetro
1,1 cuenta de la cámara
Sensor de la imagen: 1/3 SONY
Sistema de TV del CCD: PAL/NTSC
Líneas de televisión: 700TVL
Imagen hecha salir: Muestreo síncrono
el espaciamiento de las lentes de la salida: 5M M
Len: 960*576 pixel, 3,6 milímetros (2.8mm/3.6mm/4mm/6m m opcionales)
Ángulo de visión: 55 grados
Gama de la altura de la instalación: Los 2.1M~2.3M (los 3.6MM len), el 1.9M~2.1M (los 2.8MM len),
Los 2.3M~2.5M (los 4MM len)
Detección de la gama de la anchura de la puerta: LOS 0.4M~1.2M
Equilibrio blanco: Obturador auto: 1/50-
1/80000 (s) 1/60-1/80000 capítulo (s)
tarifa: 25 FTPS
Interfaz de la salida video: Salida de vídeo compuesto, 75Ω 1Vp-p
Aumento de la aviación: Auto
SNR: >48db
Fuente de alimentación: DC12
V poder: ≤1W
Temperatura de trabajo: - 30~+55℃
Humedad relativa: El 10%~90% no condensado
Enfriamiento: enfriamiento no activo, estructura pasiva con calor
tamaño del producto de la disipación: 155 (L)*50 (W)*55 (H) MILÍMETRO
Peso: 0.32KG
1,2 sensor de la puerta
Manera del contacto: Conectado cuando tacto, disconnected cuando poder máximo separado: 10W
Voltaje mínimo del interruptor: 100VDC
Voltaje de Avalenche: interruptor máximo 200VDC
Corriente: corriente de la carga máxima 0.5A: 1A
Resistencia de contacto máxima: 100mΩ
Resistencia de aislamiento mínima: tiempo móvil 10~10Ω: 0.4ms
Tiempo de despedida: 0.3ms
Tiempo del lanzamiento: 0.05ms
Frecuencia de trabajo máxima: sensibilidad 5000±400HZ: 07-10AT
Índice mínimo del reset: contacto máximo 5AT
Capacidad: material de la vivienda 0.3pF: Aleación del cinc
Color del producto: Gris
Temperatura de trabajo: - Pariente de trabajo 30℃~80℃
Humedad: el ≤95% (40℃)
Distancia magnética de /Release del sentido: 35-45M M
1,3 MDVR principal
Artículo | Descripción | |
OS | Linux3.0 | |
Interfaz de la operación de los gráficos | Los parámetros de sistema se pueden fijar a través de la exhibición y del control remoto externos | |
Gestión de la seguridad | gestión 2-level para la contraseña de usuario, contraseña del administrador, transmisión cifrada favorable | |
Vídeo y avance | Entrada de video, salida | 4-channel entrada de video, salida video 1channel; 1.0Vp-p, 75Ω |
OSD | Función de la superposición del carácter, superposición de la información de la hora y fecha, identificación del dispositivo y GPS, etc. | |
Formato de la compresión vídeo | Codificación de la compresión. Aplicación del procesador del hola-funcionamiento de Hisilicon. | |
Dual-corriente | Apoyado | |
Función del avance | Avance de 1 channle, de plena pantalla de costura, favorable de la imagen 4 accionada por acontecimiento y el cambiar de imágenes cosidas | |
Velocidad de fotogramas | PAL: 100 frames/s, hasta 25 frames/s por el canal; NTSC: 120 frames/s, hasta 30 frames/s por el canal | |
Resolución | AHD 720P, D1, HD1, CIF 4channel | |
Calidad | Grado 1 para calificar 8 para la selección (1 es el mejor) | |
Tasa de bits |
CIF: 300Kbps ~ 1,2 Mbps, 8 tasas de bits llanas para la selección HD1: 500Kbps ~ 1,5 Mbps, 8 tasas de bits llanas para la selección D1: 600Kbps ~ 2Mbps, 8 tasas de bits llanas para la selección 720P: 800Kbps ~ 4Mbps, 8 tasas de bits llanas para la selección |
|
Audio | Entrada audio, salida | 4-channel entrada, 1 salida del canal |
Formato de la compresión | Codificación G.726 | |
Registración | Medio de almacenamiento | Apoyando un 2,5" disco duro y una tarjeta del SD, que apoya hasta 128G, apoyando la tecnología de almacenamiento de la redundancia de datos; |
Sistema del formato de fichero | Sistema de archivos especial | |
Estrategias video | Grabación en el inicio por abandono, apoyando la grabación sincronizada, la grabación accionada por la alarma y el acontecimiento, así como la grabación manual | |
Búsqueda video | Buscando por tiempo, tipo, el dispositivo de almacenamiento y otras condiciones | |
Aparato de lectura video | Aparato de lectura favorable en el dispositivo local, aparato de lectura síncrono favorable de hasta 4 canales y análisis en la información del vehículo en los ficheros | |
Apoyando delantero rápido, ayune al revés, juegue y deténgase brevemente, apoyando delantero rápido y ayune al revés a la velocidad 2x, 4x, 8x y 16x, apoyando el juego del fichero a partir del tiempo seleccionado | ||
Alarma | Entrada-salida de la alarma | la entrada con./desc. de la alarma de la señal del 8-canal, 2 canaliza salida con./desc. de la alarma de la señal |
Grabación de la alarma | duración de la grabación después de que la alarma se pueda ajustar desde 10s ~ 999S | |
Alarma del espacio de almacenamiento | Ajustes favorables para la alarma del espacio de almacenamiento | |
Alarma de la función | Alarma de la velocidad excesiva de GPS, alarma de la aceleración, alarma de la detección de movimiento | |
contador | Contador del vídeo del pasajero | Dos estadísticas síncronas de las puertas. la exactitud de reconocimiento era más el de 95% |
Puertos de comunicación | 485, RS232, interfaz de red uno mismo-adaptable del RJ45 EL 10M/100M | |
Transmisión inalámbrica (opcional) | Wi-Fi favorable; | |
GPS (opcional) | GPS externo favorable | |
Control de PTZ | Control favorable de PTZ observado por el local; | |
Configuración del parámetro | La configuración favorable del parámetro funciona para el canal móvil de la codificación de DVR; | |
G-sensor | Integrado | |
El actualizar del sistema | Tarjeta favorable del SD, disco duro que actualiza y el actualizar remoto | |
Fuente de alimentación y consumo de energía | Fuente de alimentación |
1. CRNA con./desc. 2. Cerradura del disco duro con./desc. 3. Cierre retrasado 4. Con./desc. sincronizado |
Voltaje de entrada | DC: +9V ~ +36V | |
Voltaje de salida | +12V@5 *0.5A; | |
Protección del poder-apagado | Con tecnología de trabajo continua patentada de la fuente de alimentación de UPS, puede trabajar para 3~5 segundos después de que la fuente de la alimentación externa se corta para poder guardar el intactness de los datos de video sobre apagón súbito | |
Consumo de energía | <10w in="" normal="" operation=""> | |
Condiciones | Temperatura | Normal: 0℃ ~ +60℃; sobre el precalientamiento del disco duro: -25℃ ~ +60℃ |
Humedad | el 10% al 95% | |
Dimensiones | 160 (W) x62 (H) x200 (D) milímetro. | |
Peso | Red: 2020g, grueso: 3500g |
Demostración de la plataforma
Aviso: Si usted compra nuestro 3G al revés (con el mdvr junto), usted utilizará nuestra plataforma; si usted compra nuestro GPRS al revés, también usted puede utilizar nuestra herramienta de la plataforma de la gestión, también usted puede utilizar su propia plataforma con nuestro protocolo por el interfaz RS232/485.
FAQ:
1)¿Qué propósito el sensor responde?
El sensor se diseña para contar el número de pasajeros del autobús que consiguen con./desc.
Cuentan a todos los pasajeros sin importar su forma de pago (efectivo, paso, boleto del bienestar, o boleto del descuento).
El sensor se puede utilizar para conseguir la información sobre la situación del uso y la apretadura de los pasajeros del autobús.
Aprovéchese de las capacidades del sensor de crear un calendario óptimo conociendo el número de pasajeros que consiguen con./desc. en una parada particular, en qué horas, en las cuales alinea, y en qué zonas.
El sensor (cámara) está instalado en el techo del autobús cerca de una entrada y de una salida.
Es compacto y fácil instalar.
Un solo sensor puede contar a la gente que consigue ambos por intervalos.
Éntrenos en contacto con por favor para el manual específico en detalles