Shenzhen Wonsun Machinery & Electrical Technology Co. Ltd
Maquinaria y Co. eléctricos Ltd de Shenzhen Wonsun de la tecnología ¡La calidad es la primera prioridad!
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Puerta automática de la barrera del sensor del lazo de la entrada del aparcamiento de Car Parking System del lector de Rfid de la puerta de la barrera
Descripción del producto:
El motor sin cepillo de DC se compone de cuerpo y de conductor del motor. Es un producto mechatronic típico de la integración.
Es caracterizado por el pequeño volumen, eficacia de poco ruido, alta, gama de la velocidad amplia y pequeño de regla
error de estado estacionario de la velocidad. El reductor de cuarta generación que dedicó a la puerta de la barrera, una variedad
el ratio de la velocidad se puede seleccionar, operación estable, eficacia modificada para requisitos particulares de la transmisión del engranaje es más alto, arriba
estabilidad, respetada cada vez más por el mercado.
Parámetros técnicos de la puerta automática de la barrera:
| Temperatura de trabajo | -35~+65℃ |
| Fuente de alimentación | 24V DC |
| Velocidad abierta/cercana | 2.8s a 6s |
| Poder clasificado | 150W |
| Conducción de método | Motor sin cepillo de DC |
| Esfuerzo de torsión de la salida | los 56.8N.m |
| Grado de la protección |
IP54 |
Características automáticas de la puerta de la barrera:
1 la velocidad corriente se puede ajustar desde 3s a 8s
2 puede ser intercambiado rápidamente
3 abierto la puerta de la barrera por la rueda del motor cuando el poder apagado, reajustó automáticamente después de poder encendido
4 curvó la estructura inestable del movimiento del vínculo del brazo tres, la operación es estable
Control teledirigido de 5 radios abierto/cierre
Función reversa auto 6 (fuerza ajustable)
El conector infrarrojo de 7 fotocélulas está disponible
El conector del detector de 8 lazos está disponible.
9 bien integrado con el equipo de sistema del aparcamiento, con control de alambre (debe ser la señal de interruptor)
Parametrización para la optimización del tratamiento del motor:
| Tipo del motor | Voltaje clasificado (V) | Característica sin carga | ||||
| GDMW90/60-250-24-18S09C | 24 | Actual sin carga (A) | Velocidad sin carga (/min) | Actual clasificado (A) | Velocidad clasificada (r/min) | Esfuerzo de torsión clasificado (N*m) |
| ≤2.5 | 42 | 14,9 | 36 | 47 | ||
Materias que necesitan la atención:
1. Según el método de conexión correcto, para evitar el motor no da vuelta ni quema al motor;
2. El motor no se debe sobrecargar y bloquear durante mucho tiempo para evitar subida demasiado da alta temperatura;
3. El reductor montado del engranaje no se debe desmontar ocasional, para evitar entrar de la ruina o ruido
causado por enredar pobre del engranaje;
4. Cuando el eje del reductor del motor y del engranaje está conectado con la carga, no puede ser gravedad golpeada o exprimida,
para no causar la deformación interna, el ruido serio o el fenómeno pegado;
5. No arrastre el alambre de ventaja del motor para evitar accidente de la descarga eléctrica;
6. Avoid que toca la pieza de rotación cuando el motor está corriendo, para no causar lesión humana; Compartimento del motor
debe estar en buenas condiciones.
FAQ automático de la puerta de la barrera:
¿Q1.How sobre condiciones de pago que nuestra compañía proporciona?
: T/T
¿Q2.Which es su orden mínimo?
: 1 pedazo
¿El tamaño y el arte del color de Q3.Model para todas las puertas de la barrera pueden ser modificados para requisitos particulares?
: Sí, podemos, el OEM y el ODM agradables. También podemos poner el logotipo de su compañía en producto
