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Detector inductivo del lazo del vehículo para la gestión del estacionamiento del coche y el sistema del peaje

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Ciudad:shenzhen
Provincia / Estado:guangdong
País/Región:china
Persona de contacto:MissKeira
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Detector inductivo del lazo del vehículo para la gestión del estacionamiento del coche y el sistema del peaje

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Número de modelo :WSTV-410
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :1PC
Condiciones de pago :T/T, Western Union, gramo del dinero, garantía comercial de Alibaba, Paypal etc.,
Capacidad de la fuente :1000 establece / Mes
Plazo de expedición :3-7 días laborables después de recibieron su pago
Detalles de empaquetado :Embalado en plástico de burbujas en primer lugar, y después reforzado con el cartón para el embalaje
Voltaje de fuente :24V 12V
Tiempo de ocupación de la señal :ilimitado
sensibilidad :Ajustable en 3 incrementos
Temperatura de funcionamiento :220℃ a +65℃
Tiempo de reacción :100ms
Tamaño de la vivienda :78x36x85 milímetro
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Detector del lazo del vehículo para la gestión del aparcamiento y el sistema del peaje

 

Detalle rápido:

 

detector del lazo del vehículo

 

Detectorsl del lazo inductivo del monocanal 
Uso en el sistema. .and so on del aparcamiento 
 Ajustable en 3 incrementos (alto. Medio. Bajo).
 

Uso

 

Se utilizan los detectores del lazo dondequiera que los vehículos tengan que ser detectados. Como la supervisión y la caja fuerte que guardan maneras de acceso a contar los vehículos. La señal de salida se puede utilizar para controlar los mecanismos de arrastre de la puerta y de la puerta, barreras de funcionamiento, controlando sistemas del semáforo en aparcamientos o activando dispensadores de la tarjeta en aparcamientos.

 

El WSTV-410 es detectores de un lazo inductivo del monocanal. El principio se basa en un cambio en la inductancia dentro del lazo que es causado por los componentes metálicos de pasar los vehículos. Los cambios se cogen y son evaluados por un microprocesador. Gracias de fácil utilización a la calibración automática cuando el voltaje de funcionamiento es aplicado.
 

Características:

 

Detectores del lazo inductivo del monocanal

El principio se basa en cambio en inductancia dentro del lazo que es causado por los componentes metálicos de pasar los vehículos

Los cambios se cogen y son evaluados por un microprocesador, fácil de utilizar debido a la calibración automática cuando el voltaje de funcionamiento es aplicado

Utilizado dondequiera que los vehículos tengan que ser detectados, como la supervisión y la caja fuerte que guardan las maneras de acceso para contar los vehículos

La señal de salida se puede utilizar para controlar los mecanismos de arrastre de la puerta y de la puerta, barreras del camino, controlando sistemas del semáforo en aparcamientos o activando dispensadores de la tarjeta en aparcamientos

 

Especificación:

 

CA del voltaje de fuente 220V, 110V, 24V, 12V  
Voltaje de fuente DC  24V, 12V  
Sensibilidad  ajustable en 3 incrementos (alto .medium bajo) 
Temperatura de funcionamiento  -20°C a +65°C 
 Temperatura de almacenamiento -40°C a +85°C 
Gama de frecuencia  20 kilociclos a 170 kilociclos 
Tiempo de reacción  100ms 
Inductancia del lazo Ideal: 80μH a 300μH 
(conec incluyendo. conexión)   máximo: 50μH to500μH 
Conexión del lazo  <5m optimal="">
Cableado de la conexión del lazo  Longitud máxima 200 metros 
  Torcido por lo menos 20 veces por el metro
Dimensiones  36 x74x85 milímetro

 

 

 

 

Carro de la investigación 0