Guangzhou Weixing Automobile Fitting Co.,Ltd.
MERCADO Y REALIZACIÓN DE LAS PIEZAS DE AUTOMÓVIL DE CHINA DE AYUDA DEL MUNDO NO.1
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Compresor de aire acondicionado RC.600.493 93381793 94763439 93298740 Para el CVC Chevrolet S10 Para el Blazer WXCV059
Parámetro:
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Número de modelo
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Se aplicará el procedimiento siguiente:
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Modelo de coche
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Para el CVC Chevrolet S10 para el Blazer |
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El tipo
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Compresor de CA
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| Modelo de año |
Entre 1996 y 2012
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| No. |
01141910/93381793/93298740/1139031/YN4371900630RC El Consejo Europeo de Bruselas ha aprobado el proyecto de reglamento del Parlamento Europeo y del Consejo por el que se establece una serie de medidas destinadas a mejorar la calidad de los productos.
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Imágenes del producto
El papel de un compresor de aire acondicionado para automóviles
Actúa como el sistema"pump", desplazar el refrigerante a través de:
Evaporador → compresor → condensador → válvula de expansión → (repetición)
Se mantieneflujo continuo(tasa típica de ciclos:15 a 20 veces por minuto)).
Las compresasgas de baja presión (∼30 psi / 2 bar) enGas de alta presión(∼200 psi / 14 bar).
Aumenta la temperatura del refrigerante aSe puede utilizar para la fabricación de productos químicos.para una liberación eficiente de calor en el condensador.
Crean elDiferencial de presiónnecesarios para:
Absorción de calor(en el evaporador: enfría el aire de la cabina).
Rechazo por calor(en el condensador: disipa el calor al aire libre).
Compresores con correa(más frecuente):
Engaño del embraguesorteo3 ̊5 CVdesde el motor.
Modernodesplazamiento variableLos modelos reducen la pérdida parasitaria30 ∼ 50%.
Compresores eléctricos(EV/híbridos): Funcionan independientemente de las RPM del motor.
CirculacionesPAG/aceite de éster(normalmente150 ¢ 250 ml) para:
Lubricar los componentes internos (pistones, rodamientos).
Prevenir la degradación del sello.
Protecciones integradas:
Interruptor de baja presión(se corta si es < 20 psi / 1,4 bar).
Interruptor de alta presión(se desactiva si es > 400 psi / 28 bar).
Sobrecarga térmicaPreviene las convulsiones durante el calor extremo.