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DKS17D Compresor de aire acondicionado para camión para camioneta Isuzu 24V WXIZ014
Parámetro:
Número de modelo |
Se trata de un documento de identificación.
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El tipo |
Compresor de aire acondicionado
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Modelo de coche |
ParaEs una camioneta Isuzu.
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Válvulas |
24 V
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Modelo del compresor |
DKS17D
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Las ranuras |
1a
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Producción de equipos |
No incluido
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Función del compresor
El compresor es un componente esencial del sistema de aire acondicionado de un vehículo.responsable de enfriar y deshumidificar el aire en la cabina.
El proceso comienza con el compresor que extrae el gas refrigerante de baja presión del evaporador y luego lo comprime en un gas de alta presión y alta temperatura.
Este gas comprimido es enviado al condensador, donde libera calor y se transforma en un líquido de alta presión.el refrigerante líquido a presión fluye a través del secador o acumulador del receptor, que elimina toda humedad o residuos del refrigerante. Desde allí, el refrigerante pasa a través de la válvula de expansión o tubo de orificio,que regula el flujo del refrigerante en el evaporadorDentro del evaporador, el refrigerante líquido de alta presión se expande y se evapora rápidamente, absorbiendo el calor del aire que pasa por las aletas del evaporador.
El aire enfriado es soplado a la cabina a través de los respiraderos, proporcionando un ambiente cómodo y refrescante para los pasajeros.el compresor desempeña un papel crucial en el ciclo de refrigeración del sistema de aire acondicionado, asegurando que el refrigerante circule adecuadamente, presurizado y transformado para lograr un enfriamiento efectivo dentro del vehículo.
Compresores de tipo pistón
El compresor de aire acondicionado de automóviles es un componente crucial del sistema de CA, responsable de comprimir y circular el refrigerante.Se compone de varias partes clave que trabajan juntas para lograr un enfriamiento eficaz.
1- Revestimiento del compresor: Caparazón exterior del compresor, diseñado para encerrar y proteger los componentes internos.
2Pulley del compresor: Una polea unida a la parte delantera del compresor, conectada al motor a través de una correa.
3. Ensamblaje de embrague: El embrague permite que el compresor se encienda y desencienda según sea necesario. Consiste en una bobina electromagnética, placas de fricción y un eje.
4Placa de compresión: este componente convierte el movimiento de rotación del eje del compresor en un movimiento recíproco o de arriba abajo.
5. pistón: conectado a la placa de la palanca, el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo dentro del cilindro del compresor para comprimir el gas refrigerante.
6. Válvulas de caña: Estas válvulas unidireccionales controlan el flujo de refrigerante dentro y fuera del cilindro. Previenen el reflujo y aseguran una compresión eficiente.
7Separador de aceite: ubicado dentro de la carcasa del compresor, separa el aceite refrigerante del gas refrigerante antes de salir del compresor.
8Sello del eje: Este sello evita que el refrigerante se escape y que los contaminantes entren en el compresor.
9. válvula de control: Algunos compresores tienen una válvula de control que regula el flujo de refrigerante en función de las demandas de refrigeración del vehículo.
10- Soportes de montaje: estos soportes sujetan el compresor al motor o al chasis, manteniéndolo estable y en la posición correcta.
Cada uno de estos componentes desempeña un papel crucial en el funcionamiento del compresor de aire acondicionado de automóviles.Su correcto funcionamiento garantiza una refrigeración eficiente y el rendimiento general del sistema de CA en los vehículos.