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Compresor de aire acondicionado de autobús 10P32C para Nissan Civilian 12V WXBS055
Parámetro:
| Número de modelo | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los vehículos |
| Modelo de coche | Para el Nissan Civilian |
| Modelo del compresor | 10P32C 1B |
| Garantización | 1 año |
| No. |
No incluido |
4 Indicaciones de un compresor de aire acondicionado defectuoso para automóviles:
1Sonidos inusuales del compresor en funcionamiento Si escucha ruidos extraños provenientes de la unidad de aire acondicionado de su automóvil cuando el aire acondicionado está encendido,puede ser una señal de que el compresor de CA no funciona correctamenteEl compresor se compone de varios componentes y rodamientos, y si alguno de ellos se rompe o se interpone en funcionamiento, pueden crear ruidos de chillido o molienda.Estos ruidos son una indicación de que la unidad de CA necesita reparación o reemplazo.
2.Temperaturas interiores anormalmente altas Nadie quiere que el aire acondicionado de su automóvil sople aire caliente, independientemente de la temporada. Si su aire acondicionado no sopla aire frío, podría ser el resultado de un compresor defectuoso.Comprobar el compresor es necesario para resolver el problema del aire caliente dentro del coche.
3.Fluid Leaks Otro síntoma potencial de un compresor de CA que funciona mal es la fuga de fluido. El compresor contiene rodamientos que evitan que se escape refrigerante u otros fluidos.Si un rodamiento se desgastaCuando se buscan signos de reparación de CA, es importante verificar si hay fugas en el sistema.
4El embrague del compresor de CA está conectado al motor por una polea, lo que permite que el compresor use la potencia del motor solo cuando sea necesario.no podrá transferir energía del motor al compresorPor lo tanto, se recomienda reparar o reemplazar el embrague para garantizar el correcto funcionamiento del compresor CA.
Imágenes del compresor
El papel del compresor
El compresor es un componente esencial del sistema de aire acondicionado de un vehículo.responsable de enfriar y deshumidificar el aire en la cabina.
El proceso comienza con el compresor que extrae el gas refrigerante de baja presión del evaporador y luego lo comprime en un gas de alta presión y alta temperatura.
Este gas comprimido es enviado al condensador, donde libera calor y se transforma en un líquido de alta presión.el refrigerante líquido a presión fluye a través del secador o acumulador del receptor, que elimina toda humedad o residuos del refrigerante. Desde allí, el refrigerante pasa a través de la válvula de expansión o tubo de orificio,que regula el flujo del refrigerante en el evaporadorDentro del evaporador, el refrigerante líquido de alta presión se expande y se evapora rápidamente, absorbiendo el calor del aire que pasa por las aletas del evaporador.
El aire enfriado es soplado a la cabina a través de los respiraderos, proporcionando un ambiente cómodo y refrescante para los pasajeros.el compresor desempeña un papel crucial en el ciclo de refrigeración del sistema de aire acondicionado, asegurando que el refrigerante circule adecuadamente, presurizado y transformado para lograr un enfriamiento efectivo dentro del vehículo.