Guangzhou Weixing Automobile Fitting Co.,Ltd.
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OEM 55111035AA Compresor de CA automático para Chrysler 300C para cargador Godge3.5 WXCL009
El compresor de CA es responsable de reducir el volumen del gas refrigerante, comprimiéndolo para completar el ciclo del refrigerante en el sistema.Puede ser considerado como el componente que hace todo el trabajo pesadoPara realizar esta tarea, requiere energía, que obtiene del motor a través de una polea y eje.
Parámetro:
| Número de modelo |
Se aplicará el procedimiento siguiente:
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| Modelo de coche |
Para el Chrysler 300C para el Godge Charger3.5
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| Modelo del compresor |
10S17C 6PK
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| El tipo |
Compresor de aire acondicionado
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| Modelo de año |
2004 a 2012
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| No. |
Se trata de una medida de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
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Situaciones de emergencia
Algunos indicadores de emergencia de que algo está mal con su compresor incluyen:
Si nota alguno de estos problemas, es importante solucionar el problema lo antes posible.
Compresores de aire acondicionado para automóviles
El compresor de aire acondicionado es el elemento motriz del circuito de aire acondicionado en frío y es también el componente más complejo técnicamente.
Hay tres tecnologías principales de compresores de automóviles:
1.Compresores de tipo pistón
El tipo de pistón es el más común.
2.Compresores de tipo rotativo
Los compresores de tipo rotativo coinciden con el eje principal del rotor.
3.Compresores de tipo de desplazamiento
La dislocación de los compresores tipo rollo crea presión para lograr una rotación de alta velocidad.
Principio de trabajo
El principio básico de funcionamiento del compresor de aire acondicionado para automóviles es aspirar gas frío a baja presión (generalmente refrigerante) a la cavidad del compresor a través del dispositivo de accionamiento,y luego comprimirlo en gas de alta presión y alta temperatura.
En un compresor de pistón, el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo en la cavidad, y el gas frío se comprime por el movimiento del pistón.Las demás máquinas y aparatosEl proceso de compresión del compresor aumenta la presión y la temperatura del gas frío.
El gas de alta presión y alta temperatura entrará en el condensador y se convertirá en gas caliente de alta presión mediante disipación de calor, luego se enfriará y se expandirá a través de la válvula de expansión,y finalmente entrar en el evaporador para prepararse para la circulación de nuevo.
Durante todo el proceso, el compresor proporciona capacidades de compresión y conversión y es uno de los componentes clave para realizar el ciclo de refrigeración del aire acondicionado automotriz.