Guangzhou Weixing Automobile Fitting Co.,Ltd.
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DCP05003 64521385161 Compresor de aire acondicionado para automóviles para BMW3/5/7 E32/E34/E36 WXBM001
Parámetro:
| Número de modelo |
Se trata de un sistema de control de velocidad.
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| Modelo de coche |
Para el BMW3/5/7 E32/E34/E36
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| El tipo |
Compresor de CA automático
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| Modelo de año |
1991 a 2001
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| No. |
DCP05003/64521385161/64521470094/64528385161/64528385909/64528390336/64528390741 y otros documentos de la Comisión, incluidos los documentos de los Estados miembros.
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| Nota |
Si necesita ayuda para asegurarse de que esta pieza se ajuste a su vehículo, por favor envíenos la foto de su producto antiguo.El OEM y/o el año,hacer el modelo y el tamaño del motor de su vehículo para que podamos confirmarlo para ustedTambién recomendamos utilizar la tabla de compatibilidad para asegurarse de que este producto se ajuste a su vehículo.
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Teoría- ¿Por qué no?Principios del aire acondicionado
(Sistema de válvula de expansión)
1) elLado de alta presión
El vapor R134a de baja presión que entra en el compresor se comprime para convertirse en vapor R134a de alta presión/temperatura.A medida que el vapor de alta presión / temperatura viaja a través del condensador, el calor se libera al aire ambiente más frío pasando por los tubos de condensación que condensan el vapor en un líquido.Este líquido de alta presión / temperatura luego viaja a través del secador del filtro a la válvula de expansión donde un pequeño orificio variable proporciona una restricción contra la cual el compresor empuja.
2) ellado de la presión
La succión del compresor tira el líquido de alta presión/temperatura R134a a través de un pequeño orificio variable de la válvula TX y hacia el lado de baja presión del sistema A/C.
The R134a is now under low pressure/temperature vapor where heat from the cabin being blown over the evaporator coil surface is absorbed into the colder low pressure refrigerant The R134a is then pulled through the evaporator and into the
el compresor.
El ciclo de A/C comienza de nuevo cuando el vapor R134a se comprime y descarga bajo presión.
3) elTransferencia de calor
El R134a en el lado de BAJA PRESIÓN es FRÍO y puede absorber grandes cantidades de calor del aire que se mueve sobre el evaporador.
R134a en el lado de alta presión es caliente y el aire ambiente más frío que se mueve sobre el condensador puede absorber el calor de él.
Resumen de las actividades
-Cuando la presión de R134a esbajo, el R134atLa temperatura esbajo.
- Cuando la presión de R134a esmuy alto, el La temperatura de R134a esmuy alto.
En un sistema de CA cerrado, el enfriamiento del freón en el evaporador se produce debido a un cambio brusco de presión: el freón líquido bajo alta presión pasa a través de una abertura estrecha,Atomización y enfriamiento instantáneo. The task of the compressor is to pump refrigerant (freon) from the low-pressure circuit (from the condenser radiator) to the high-pressure circuit (to the evaporator radiator) with its simultaneous compressionEn el condensador, el freón se enfría y se convierte en un estado líquido, después de lo cual vuelve a entrar en el condensador.El compresor de CA se conoce a veces como el "corazón" del sistemaEn el caso de los aparatos de aire acondicionado, el funcionamiento sin problemas es muy importante para el funcionamiento normal del aire acondicionado, al mismo tiempo que el compresor está muy cargado.