Diseñado para compartimientos de carga de 15-25 m3, esta unidad combina tecnología avanzada para un control eficiente de la temperatura en vehículos de nueva energía.

• Conversión de frecuencia de CC completa: Permite una refrigeración rápida y un bajo consumo de energía durante el aislamiento de baja frecuencia.
• Ajuste de refrigeración sin pasos: mantiene la precisión y estabilidad de temperatura entre -25°C y +30°C.
• Monitoreo con varios sensores: Sensores de presión y temperatura incorporados para la detección en tiempo real y el ajuste automático del funcionamiento.
• Pruebas rigurosas: Validado mediante pruebas de fiabilidad de vibración, exposición a la lluvia, aislamiento y EMC de nivel III.
• Control del bus CAN: Basado en CAN2.0B y SAE J1939 para una integración perfecta del vehículo.
• Electrónica de grado IPC3: Garantiza la producción de componentes electrónicos de alto rendimiento.
• Gestión de la plataforma en la nube: Monitoreo remoto mediante IoT para datos de temperatura en tiempo real y diagnóstico de fallas.
• Análisis de grandes datos: Aviso de fallas proactivo y diagnóstico remoto para reducir al mínimo el tiempo de inactividad.

Ideal para camiones de entrega de energía nueva, esta unidad garantiza un control preciso de la temperatura para:

• Transporte de alimentos frescos: mantiene los productos perecederos como frutas, verduras y lácteos a temperaturas óptimas.
• Logística farmacéutica: Apoya el almacenamiento en cadena de frío de vacunas, medicamentos y productos biológicos.
• Entrega de mercancías congeladas: Permite una congelación fiable de carnes, mariscos y helados a -25°C.

El funcionamiento de la unidad de baja potencia de CC se alinea con los nuevos estándares de eficiencia energética de los vehículos, reduciendo la huella de carbono al tiempo que garantiza un rendimiento constante.