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Motor vibratorio de acoplamiento espiral de 3000N para la aviación de alta frecuencia
El motor de vibración de alta frecuencia de acoplamiento en espiral de aviación se refiere a un motor de vibración de alta frecuencia aplicado en el campo de la aviación,cuyo principio de funcionamiento consiste en la estructura en espiral y la tecnología de acoplamientoEste tipo de motor se puede utilizar en ingeniería de aviación para lograr un control de vibración, excitación o pruebas específicas.Los motores de vibración de alta frecuencia acoplados en espiral para la aviación pueden utilizarse para ensayos de vibración de estructuras de aeronaves para evaluar su durabilidad y fiabilidad.Además, también se pueden utilizar para simular vibraciones en diferentes condiciones de vuelo, lo que ayuda a mejorar el diseño de los aviones.,o pruebas de vuelo reales.
Los motores de vibración, también conocidos como motores excitados por vibración, son motores sin escobillas utilizados para generar vibración para una variedad de aplicaciones.Estos motores son adecuados para aplicaciones que requieren un control preciso de las vibraciones y la estabilidadSe utilizan en una variedad de industrias, incluyendo yates, automóviles, bicicletas eléctricas, impresión 3D, microscopios, robótica, máquinas de respiración médica, proyectos ópticos y militares.También se utilizan en aplicaciones tales como dispositivos médicosLas características principales del motor de vibración son gran potencia, pequeño tamaño, peso ligero, bajo ruido, alta frecuencia de vibración, buena inducción, buena estabilidad,frecuencia de vibración de alta precisión, buena inducción, buena estabilidad, con alta precisión y amplio rango de voltaje, estos motores pueden usarse en una variedad de aplicaciones, incluyendo pruebas de vibración, aislamiento de vibración,supresión de vibraciones y control de vibracionesLos motores de vibración proporcionan soluciones fiables y rentables para el control de vibraciones y la generación de energía.y vienen en una variedad de tamaños y niveles de potencia para satisfacer las necesidades de cualquier aplicación.
| Noconstante de inclinación |
VALOR |
Unidad |
| D.C.la resistencia | 10.2 | Oh |
| Válvula de tensión@Fp |
25.9 | V. |
| Corriente @ Fp |
2.6 | A. No |
| Yo...- ¿Cuál es el problema? |
1.3 | mH |
| PFuerza de eck |
20.5 | No |
| C. Lasen vigor |
8.9 | No |
| A. Noconstante de flujo |
2.55 | - ¿ Por qué? |
| Potencia @ Fp |
65.3 | No |
| T.el golpe total |
3 | En el caso de los |
| M.temperatura de enrollamiento del eje |
150 | oC |
| A. Nopeso del ctuador |
110 | G |
Indicadores técnicos y especificaciones pueden ser personalizados
Servicio posventa satisfactorio
Certificaciones
el estator:
1Viajes: viajes efectivos, utilizados para calcular el el total de viajesde lasvalor de la fuerza.
2- Dirección de movimiento: instalación horizontal o vertical 90 grados.
3Fuerza de carga:cinstantánea en la dirección inversa defuerzaen elmotor, tales como resortes, etc.
4.Peso de carga: la parte de calidad total del movimiento, incluido el control deslizante de calidad
5Tipo de movimiento: 1.movimiento de punto a punto;2.la reciprocidad de la regla (por ejemplo, escaneo).
6. Curva de velocidad: 1.una curva de velocidad trapezoidal;2.curva de velocidad triangular; 3.Curva de velocidad sinusoidal.
¡Apreciamos su trabajo!