Dynapac usado 25 30 CA25D/sistema hydráulico del solo tambor del rodillo de camino de HAMM del rodillo de camino de CA251/CA30D
Comparado con el Bai, el rodillo vibratorio del Du tiene las ventajas siguientes:
1) Los resultados muestran que el mismo rodillo vibratorio de la calidad tiene mejor efecto de la compactación que el rodillo estático; el grado de la compactación de fundación condensada es más alto y la estabilidad es mejor.
2) La eficacia de la producción del rodillo vibratorio es alta. Cuando la compacticidad requerida es lo mismo, los tiempos de la compactación están menos.
3) Debido al uso del metro aerotransportado de la compacticidad en rodillo vibratorio, el conductor puede encontrar los puntos débiles en el camino de la construcción a tiempo y tomar medidas remediadoras en cualquier momento, para reducir grandemente los peligros potenciales de la calidad.
4) Cuando se condensa la superficie concreta del asfalto, debido a la vibración, el material del asfalto de la capa superficial puede penetrar y mezclar completamente con otros agregados. Por lo tanto, el pavimento tiene buena resistencia de desgaste y tarifa baja de la reparación.
5) Al condensar el hormigón del asfalto, la temperatura del hormigón del asfalto se permite ser más baja.
6) Puede ser utilizado para condensar los materiales que son difíciles ser condensado por el rodillo estático, por ejemplo rellena la piedra con tamaño de partícula grande.
7) Debido a su acción de la vibración, puede condensar el hormigón seco y duro del cemento.
8) Cuando el efecto de la compactación es lo mismo, el peso de la estructura del rodillo vibratorio es dos veces más ligero que el del rodillo estático, y el poder del motor se puede reducir por el cerca de 30%.
Configuración del parámetro del rodillo de camino de Dynapac CA250D
Especificaciones
| poder |
poder tradicional |
| Tonelaje (tonelada) |
12 |
| Peso de funcionamiento (kilogramos) |
12000 |
| Masa de trabajo con el taxi (kilogramos) |
12100 |
| Masa de trabajo con la conducción de la vertiente (kilogramos) |
11200 |
| Línea carga estática de la rueda delantera (n/cm) |
29,1 |
Sistema dinámico
| Modelo del motor |
cummins 4BTA 3.9-C |
| Poder clasificado (kilovatio/RPM) |
76 |
| Dislocación (l) |
6 |
| Modo de enfriamiento |
refrigeración por agua |
Tamaño de cuerpo
| Longitud total del transporte (milímetros) |
5550 |
| Anchura total del transporte (milímetros) |
2324 |
| Altura total del transporte (milímetros) |
2952 |
| Altura completa del taxi (milímetros) |
2950 |
MAQUINARIA Co., Ltd. de Shangai LONGHUA CONSTEUCTION
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