Euro usado 2015 del mezclador concreto 14m3 de Sinotruk HOWO 4 340HP
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- Fuerza madura y estable de la tecnología de HOWO de sustentación
El camión del mezclador del chasis de HOWO 6x4 de Sinotruk sigue el taxi clásico de la delantero-cara HW76. El interior del taxi oscuro-se colorea. El ajuste de cada botón de función es razonable, la operación es conveniente, y el color negro es más resistente a la suciedad.
El poder adopta el motor de Sinotruk D10.34-40/Bosch EFI, que cumple el estándar nacional de emisión IV, con una dislocación de 9,726 litros, un poder máximo de 340 caballos de fuerza y un esfuerzo de torsión máximo de 1490 nanómetro, que pueden cumplir los requisitos de alimentación del camión del mezclador.
Este coche se hace juego con la caja de cambios de la velocidad de Sinotruk HW15710 10. El eje delantero adopta el freno de disco con alta estabilidad de frenado. Sinotruk diseñó su propia alto-carga que llevaba el chasis, árbol HC16 con un ratio de la velocidad de 4,8, y tiene una fuerza de sustentación muy fuerte.
●Configuración funcional conveniente por diversas condiciones de trabajo, tiempo de ahorro y esfuerzo
El cuerpo cúbico del tanque 4,5 producido por Tangshan Yate se utiliza para cubrir la mayor parte de las necesidades de la construcción.
Se equipa del reductor del PMP importado de Italia, que puede decelerar con eficacia la velocidad de la salida del motor en el sistema hydráulico y transmitirla al tambor de mezcla. Con la palanca de mando de la velocidad, la velocidad del tambor de mezcla se puede ajustar según las necesidades a través de la palanca de mando manual de número de la rotación.
El lado izquierdo del asiento de conductor se equipa de una palanca de mando para controlar la dirección de la rotación del tambor de mezcla, que puede controlar con eficacia la rotación delantera durante la alimentación y el transporte, y la rotación reversa durante la descarga.
El sistema de limpieza circular del dispositivo que resalta detrás del taxi es un dispositivo imprescindible para el camión del mezclador.
| Información básica |
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| Forma de la impulsión: |
6X4 |
Tamaño de cuerpo: |
los 9..25×2.55×3.95m |
| Front Suspension/suspensión posterior: |
el 1.5/2.575m |
Distancia entre ejes: |
3825+1350m m |
| Carga clasificada: |
10,37 toneladas |
Peso del vehículo: |
14,5 toneladas |
| Velocidad máxima: |
82km/h |
Pista delantera/pista posterior: |
Pista delantera: 2041m m; pista posterior: 1830/1830m m |
| Parámetros del motor |
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| modelo del motor: |
Sinotruk D10.34-50 |
Tipo del combustible: |
combustible diesel |
| Número de cilindros: |
6 |
De potencia de salida máximo: |
249kW |
| Caballos de fuerza máximos: |
340 caballos de fuerza |
Dislocación: |
9.726L |
| Estándares de emisión: |
país cinco |
Forma del motor: |
Carril común en línea del seis-cilindro, refrigerado por agua, de cuatro tiempos, sobrealimentado e intercooled, de alta presión |
| Velocidad clasificada: |
1900RPM |
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| Parámetros de la carrocería |
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| Tipo del vehículo: |
Camión del mezclador concreto |
Origen del vehículo: |
Liuzhou, Guangxi |
| Revolvimiento del volumen: |
³ de los 4.15m |
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| Parámetros de la transmisión |
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| Modelo de la caja de cambios: |
Sinotruk HW10 |
Número de engranajes: |
10 engranajes |
| Parámetros del chasis |
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| Marca del chasis: |
Sinotruk HOWO (HOWO) |
Modelo del chasis: |
ZZ1257N3647E1 |
| Serie del chasis: |
Sinotruk HOWO-7 |
Ratio de la velocidad: |
4,8 |
| Número de pedazos de la primavera: |
10/12 |
Número de neumáticos: |
10 |
| Especificaciones del neumático: |
11.00R20 16 PARES, 12.00-20 16 PARES |
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Descripción de la compañía
Beroad viaja en automóvili principalmente el foco en negocio automible. Durante décadas de experiencias del negocio automovilístico, Beroad ha ganado muchos recursos para los vehículos a estrenar y usados tan bien como es tecnología y usos.
