El motor usado diesel C6.4 va al excavador E320D E324D 297 - 7644
Especificación
| Artículo: Culata del motor |
| Tipo del motor: Diesel |
| Uso: Excavador |
| Inyección: Eléctrico |
| válvula: 24 válvulas |
| Enfriamiento: Refrigeración por agua |
| Número de cilindros: 6 |
| Modelo: C6.4 |
| Tipo: Motor diesel |
Descripción
¿Cuál es culata?
En un motor, el top del cilindro es cerrado con un pedazo echado separado llamó culata. Culata se emperna a la parte superior del bloque de cilindro. Esta junta es cubierta por una junta principal. Consiste en una cámara de combustión, las bujías, y a veces las válvulas (en yo y las F-cabezas).
En la mayoría de los motores, culata incluye los pasos que entregan el aire y el combustible a los cilindros, y que permiten que el gas de escape salga. Culata se hace generalmente del hierro gris o de la aleación de aluminio. El aluminio tiene las ventajas de ser ligero y del tener alta conductividad termal.
Culata reciclados
Con una cabeza reciclados, cada componente será substituido, todos a las nuevas especificaciones. Este proceso implica el lanzamiento, trabajar a máquina, la limpieza, instalando nuevas piezas, y la prueba. Es decir una cabeza reciclados pasará con todos los pasos que se supone para estar en fábricas. Ésas son las razones por las que culata reciclados cuestan generalmente más.
Examinemos la causa más común de las averías del motor, el agrietarse culata. Mientras que la soldadura es qué mecánicos harían para curar las grietas al reconstruir culata, modificando es la técnica en el proceso del remanufacturing. El nuevo metal fundido se vierte en las grietas, que hacen que resuelve las especificaciones originales de su motor. Por lo tanto, el bastidor es mucho más fuerte que soldando con autógena, tan menos ocasiones que las grietas abrirán el respaldo otra vez.
Los hilos de culata publican
Los hilos en culata son a veces demasiado cortos y suaves, que permiten la presión de la combustión para abrumar y para destruir los hilos. Eso hace culata dañarse, necesitando la reparación de los hilos del puerto de la bujía, o del reemplazo de la junta de culata y de culata.
Como usted está decidiendo reparar sus culata del motor, recomendamos que usted consulta a una compañía profesional. Dependiendo del estado actual de su motor, de su intención, y de su presupuesto, un mecánico digno de confianza proporcionará una respuesta para cumplir todos los requisitos.
