Escalamiento subterráneo del escalamiento de los vehículos de la roca de la movilidad hidráulica subterráneo del triturador
Características principales:
El sistema eléctrico dual es aplicado, uno está con una bomba de engranaje triple accionada por el motor diesel, y la otra es una bomba de engranaje accionada por el motor dos del motor. Los dispositivos diesel y eléctricos pueden trabajar por separado para proporcionar la fuente de energía para que los frenos cubran las necesidades de las diversas condiciones de trabajo complejas.
Parámetros técnicos principales:
| Ambiente de trabajo: aplicado en la mina que la anchura del túnel es sobre los 2.4m |
| Aspecto: 7280x1770x1950 |
| Calidad del camión: 10T |
| Heigh máximo del tacto: 7500m m |
| Conducción de velocidad: 0-7Km/h |
| Tracción máxima: 45KN |
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Radio de torneado: inside/mm: 3000±300m m; outside/mm: 5000±300m m
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| Capacidad del grado: el 25% (alrededor 15º) |
| Ángulo de dirección: 40º |
| Presión de sistema máxima: 18-20Mpa |
| Ángulo de la rotación para la parte operante: ±90º |
| Capacidad del impacto del martillo: 700J |
| Frecuencia del impacto: 10-13HZ |
| Presión de funcionamiento para el martillo: 10-12MPa |
Configuración dominante:
| Motor: Daultz Alemania |
| Motor eléctrico: Wannan eléctrico |
| Árbol: 112axle, DANA conducida de cuatro ruedas América |
| Piezas hidráulicas dominantes: |
| Bomba de engranaje triple (conducida por el motor diesel): Linde hidráulico |
| Bomba de engranaje doble (conducida por el motor eléctrico): Linde hidráulico |
| Motor impulsor variable: Linde hidráulico |
| Sistema de frenos del viaje: MICO América |
