Transportador del pote de la escoria del vehículo de transporte del tanque de la escoria
1. Dibujo
2. Parámetros técnicos principales
| Parámetro de población |
| Capacidad de carga clasificada (escoria del pot& de la escoria) | 60.000 | Kilogramos |
| Capacidad de carga máxima | 68.000 | Kilogramo |
| Peso del vehículo | 55.000 | Kilogramo |
| Peso grueso de la combinación (pot&vehicle de la escoria) | 115.000 | Kilogramos |
| Largura total | 11,000±100 | milímetro |
| Anchura total | 4,200±50 | milímetro |
| Altura total | 4,300±50 | milímetro |
| Base de rueda | 4250,1500 | milímetro |
| Radio de torneado (exterior/dentro) | 8,000/800 | milímetros |
| El pote vuelca ángulo | 120 | ° |
| El pote total vuelca ángulo | 135 | ° |
| Ángulo de dirección | ±60 | ° |
| Tracción 1KM/H | 250KN |
| Pendiente |
| Carga 60ton | el 8% | |
| Sin carga (sin el pote de la escoria) | los 12% | |
| Velocidad (en el pavimento seco del grado) |
| 1r kilómetro por hora del engranaje | 4±0.5 | Kilómetro por hora |
| 2do kilómetro por hora del engranaje | 9.3±1 | Kilómetro por hora |
| 3ro kilómetro por hora del engranaje | 15.7±1.5 | Kilómetro por hora |
| 4to kilómetro por hora del engranaje | 18±1.5 | Kilómetro por hora |
| Capacidad de carga del neumático y del árbol |
| Neumático delantero (neumático neumático) | 26.5R25 | |
| Neumático trasero (neumático sólido) | 9.00-20 | |
| Capacidad de carga del eje delantero | 25.000 | Kilogramo |
| Capacidad de carga con eje trasero | 90.000 | Kilogramo |
| Datos de las condiciones de trabajo |
| Volumen del total del pote de la escoria | 11 | m3 |
| Altura total (que sostiene el pote) | 4.890 | milímetros |
| Altura total (vuelque el pote) | 5.950 | milímetro |
| Altura total (que viaja con el pote de la escoria) | 4.300 | milímetros |
| Sistema eléctrico |
| Voltaje de funcionamiento del sistema eléctrico | DC24V | |
3. Superioridad del producto
- Sistema de frenos doble del freno hidráulico y del freno neumático. Los controles del freno hidráulico que conducen y que parquean del transaxle, mientras que el freno neumático controla la conducción y parquear del puente conducido. El sistema guardará la estabilidad del funcionamiento de frenado del dispositivo cuando se falla el otro sistema.
- Sistema del freno de seguridad del freno de la parada del motor.
- El taxi bidireccional de la operación, y la conducción y la inversión del equipo se basan en la primera perspectiva del operador. (En curso de conducción e inversión, el operador puede actuar en la misma dirección que la dirección móvil del equipo)
- El sistema de iluminación eficiente y la visión amplia, la operación no está conforme a requisitos ambientales en la noche. (las luces, luces de niebla, anchura se encienden, las imágenes del soporte, las imágenes superiores, etc.)
- Syste diseñado seguridad del trabajo. (La válvula de la balanza asegura la estabilidad del equipo, el acero fundido no salpicará hacia fuera cuando es caliente el tanque debido a su amplitud lisa y pequeña de la acción. La válvula a prueba de explosiones se asegura de que la tubería esté cerrada inmediatamente cuando la tubería del equipo falla, evite también el tanque de la escoria fuera de control)
- El programa del PLC se entrelaza para evitar los accidentes causados por errores y misoperations de la operación. (Las piernas se entrelazan con el auge, el auge no pueden actuar normalmente si las piernas no se amplían en el lugar.)
- “Certificado de seguridad especial obtenido del equipo ‘.
- Motor original de VOLVO de la importación de Suecia.
- Convertidor de esfuerzo de torsión integrado adoptado de los E.E.U.U. DANA y del sistema de impulsión.
- Las bombas y las válvulas son marca famosa PARKER, DANFOSS, ESPINO, etc.
- Sistema del PLC para supervisar la máquina completa, alarmará cuando avería causada de la presión hidráulica y de aire.
- Hacen el tablero de madre floreciente que del alambre corta para asegurar la suavidad del movimiento del oído de la poder al sostener la poder.
- Tratamiento entero de la De-tensión del marco posterior.
- El dispositivo principal del electria es productos de Alemania Schneider.
Los componentes de alta calidad aseguran la operación normal y el porcentaje de averías bajo, y menos frecuencia del mantenimiento de equipo.
- Respetuoso del medio ambiente:
El purificador importado del extractor se equipa del agua-cooledengine poco contaminante importada, que reduce con eficacia la emisión de la contaminación y del gas dañino.
- El equipo se puede modificar para requisitos particulares según necesidades del cliente. (Tamaño grande del brazo, sistema lubricante centralizado, etc.)
2. versión baja de la configuración con un arroz más bajo (algunos componentes hechos en China)
