Aumento rotatorio de la plataforma de la plataforma de perforación del chasis a cielo abierto de la correa eslabonada que agujerea TL-100
1. Dibujo
2. Parámetros técnicos principales
| No. | Nombre | Especificación | Observación |
| 1 | Parámetro del taladro | Diámetro milímetro de la perforación | φ100~φ165 | |
| Profundidad m de la perforación | 30 | |
| ° del ángulo de echada de la perforación | -10~30 | Tome el avión vertical como la prueba patrón |
| Diámetro milímetro del tronco de taladro | φ76 | |
| Longitud m del tronco de taladro | 3or 1,5 | |
| ° del ángulo de desviación | -30~30 | Tome el avión vertical como la prueba patrón |
| 2 | Parámetro propulsivo | Movimiento anticipado milímetro | 3200 | |
| Propulsión kilogramo | 0~2000 | Continuamente ajustable |
| Elevación del poder kilogramo | 0~2000 | Continuamente ajustable |
| Velocidad propulsiva máxima m/s | 0,45 | |
| Movimiento milímetro de la remuneración | 1000 | |
| 3 | Rotación de la plataforma | Velocidad giratoria r/min | 0,5 | |
| 4 | Parámetro que camina | Fuerza tractiva máxima KN | 54 | |
| Conducción de modo | Correa eslabonada hidráulica | |
| Velocidad que viaja | Engranaje rápido | 1.9Km/h | |
| Engranaje lento | 0.6Km/h |
| clasificabilidad | 35° | |
| 5 | Presión de aire de trabajo | MPa de la presión de la salida | 1,25 | |
| 6 | Velocidad principal rotatoria | Velocidad giratoria r/min | 38 | |
| Esfuerzo de torsión delantero N.m | 1170 | |
| Esfuerzo de torsión reverso N.m | 1850 | |
| 7 | Parámetros | Kilovatio del poder del motor | 58 | |
| Modo de control | Control del PL | |
| Dimensiona el milímetro | 4800X2335X2680 | Length×Width×Height |
| Separación de tierra mínima milímetro | 330 | |
| Separación de tierra rotatoria milímetro de la plataforma | 800 | |
| Anchura milímetro del zapato de la pista | 450 | |
| Anchura total de la pista milímetro | 2310 | |
| Longitud unilateral milímetro de la pista | 6300 | |
| Anchura rotatoria milímetro de la plataforma | 2150 | |
| Peso total kilogramo | 8800 | |
3. Superioridad del producto
Confiabilidad segura del ●:
1. la tecnología integrada hidráulica avanzada simplificó grandemente la estructura hidráulica de la tubería y mejoró realiablity del sistema hydráulico.
2. Dispositivo de conexión y de eliminación avanzado de las barras y sistema de anti-atasco automático para asegurar la operación eficiente del aparejo.
●Power que conduce modo:
Conducido por el motor diesel, con el sistema que camina del chasis de la correa eslabonada, hace la máquina con características de la tracción grande, de la capacidad que sube fuerte, del ninguno-resbalón en el camino fangoso y de la buena transitabilidad
Adaptación de la perforación del ●:
1. explotación minera a cielo abierto, con el aparejo completo que desplaza y colocando el mecanismo, cumpliendo los requisitos de los agujeros de la cuesta en todas las direcciones
2. el parámetro puede ser convenientemente stepless-controlado basado en actualconditions y profundidad de la perforación. Puede mejorar grandemente poder de conducción, capacidad de la andanti-sobrecarga de la estabilidad del mecanismo de trabajo principal tal como rotación andpropelling, el etc.
Funcionamiento del control del ●:
1. la operación de la perforación y de la colocación se puede terminar en la consola móvil, que puede realizar la operación de larga distancia y multidireccional.
2. funciones intelligentized con eficacia observadas avanzadas del sistema de control del PLC.
3. taxi de la Ancho-vista con el acondicionador de aire, la relación antropomecánica armoniosa y el ambiente de trabajo excelente.
