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Los sistemas de cinta transportadora utilizan rodillos de vía para soportar el peso tanto de la cinta como de los materiales transportados..La soldadura por fricción es una técnica de unión de fase sólida que asegura soldaduras confiables y produce juntas de calidad y resistencia superiores, al tiempo que minimiza la distorsión.
* El rodillo de soldadura por fricción es mejor en resistencia al desgaste y tiene una vida útil más larga.
* Consumo de materia prima: los cuerpos de los rodillos de los rodillos tradicionales están conectados por la varilla de soldadura, pero los de fricción están conectados por la fricción entre los cuerpos de los rodillos.Así que el rodillo de soldadura por fricción se añadirá más materia prima para asegurarse de que el rodillo es perfecto para el tamaño estándar después de la soldadura.
* Partes interiores: para los rodillos tradicionales, la soldadura se realiza después de dos procesos de mecanizado, por lo que el tamaño de las partes interiores no es tan preciso como los de soldadura por fricción.Para las soldadoras de fricción, después de la soldadura, se realiza un mecanizado más preciso con el mecanizado concéntrico para asegurarse de la conformidad del tamaño interno, lo que significa que las piezas internas son más precisas con un estándar más alto.
* Trajes de rodillos de una o dos orillas para excavadoras y máquinas especiales de 3 a 50 toneladas *El doble sellado cónico y el diseño de lubricación permanente permiten que el rodillo de pista tenga una vida útil más larga y un rendimiento perfecto en cualquier circunstancia.
* La cáscara obtenida mediante tratamiento de forja en caliente obtiene la estructura superior de los materiales internos y de las fibras.
* El tratamiento térmico de amortiguación o de amortiguación por alimentación es eficaz en la resistencia a las grietas.
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