Alambre especial del espiral del clip del muelle del tubo de aceite de la manguera de la industria de manguera del muelle de la capa de la fibra sintética
Construcción de la manguera de la transferencia del aceite del muelle:
Tubo: Negro, liso, caucho sintético del nitrilo, conveniente para el contenido aromático del hasta 50%.
Refuerzo: Multiplique el cordón sintético resistente del neumático apoyado con el alambre de la hélice, alambres antiestáticos.
Cubierta: Final negro, envuelto, caucho sintético para la alta abrasión, ozono y resistencia a las inclemencias del tiempo.
Temperatura ideal: -40℃ a +100℃ (180℉)
Factor de seguridad: 5:1
Característica de la manguera de la transferencia del aceite del muelle:
●Rebordes incorporados de C/W con un eslabón giratorio fijo y un lateral lateral, estándar ANSI150
| tamaño | Identificación. | W.P. | Longitud |
| 6 pulgadas | 150m m | 10~20 | el 11.8m |
| 8 pulgadas | 200m m | 10~20 | el 11.8m |
| 10 pulgadas | 250m m | 10~20 | el 11.8m |
| 12 pulgadas | 300m m | 10~20 | el 11.8m |
| 16 pulgadas | 400m m | 10~20 | el 11.8m |
| 20 pulgadas | 500m m | 10~20 | el 11.8m |
Uso
La manguera del aceite del muelle se diseña para la vida de servicio máxima en producto petrolífero y refinó transferencia de combustible en hasta 300 PSI de presión del servicio. Este diseño de la manguera del muelle es beneficioso donde una presión de trabajo más alta o una pared más pesada para la abrasión se desea. Las mangueras del muelle son mangueras resistentes de la succión y de la descarga diseñadas para transferir entre los bargers, los tanques de almacenamiento y buques marinos. Estas mangueras incorporan un tubo especialmente formulado para resistir medios al contenido aromático 50-100%., mientras que la cubierta es ozono y impermeable por una vida de servicio larga. La cubierta rugosa es resistente engrasar, los cortes, los desgastes, y ataque del ozono
