AMPX ESC 150A (5-14S) Controlador electrónico de velocidad para drones ((ESC))
- Respuesta rápida. Sólo tomará 0,25 segundos desde el arranque del motor hasta la velocidad máxima.
- Buena compatibilidad y estabilidad con un algoritmo de control especial para motores de disco
- La tecnología sincrónica de ruedas libres puede aportar una mejor linealidad de aceleración, eficiencia de giro y recuperación automática de energía al disminuir la velocidad del motor
- Con la interfaz de comunicación CAN, puede ser comunicación en tiempo real con el control de combate.
| Función de protección |
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Protección contra cortocircuito
Cuando el Esc comprueba activar la protección contra cortocircuito, el Esc apaga la salida. 100 ms más tarde el Esc se restaura automáticamente para reiniciar.
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Protección de los establos
Si el Esc detecta un paro del motor, activando la protección del paro, el acelerador debe volver a cero y luego avanzar de nuevo para restablecer el funcionamiento normal.
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Protección contra el voltaje
Al encenderse, si el Esc detecta un voltaje de la batería inferior a 16 V o superior a 64 V, emitirá un sonido de alarma y no arrancará el motor.
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Protección contra la temperatura
Durante la lucha, si la temperatura del Esc es superior a 125oC, generará una señal de falla y comenzará a reducir la potencia de salida al 50% del valor máximo.si la temperatura sigue subiendo a 140'c, el Esc apagará la salida, y la salida normal no se restablecerá hasta que el ajuste del acelerador se restablezca a cero, cuando la temperatura baje a 80'c,La potencia máxima de salida del esc comienza a aumentar.
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Protección contra pérdidas de acelerador
Si el Esc detecta una pérdida de señal de aceleración durante más de 2 segundos, cortará la energía, la energía se restaurará al nivel anterior una vez que se recupere la señal.
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Protección de las empresas emergentes
Si el motor no se arranca dentro de los 10 segundos posteriores al aumento del acelerador, el Esc apagará la salida.El funcionamiento normal se puede restablecer volviendo el acelerador a cero y luego adelantándolo de nuevo.
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Ajuste del calibrador del acelerador
Conecta el motor primero, presiona el acelerador al máximo, luego enciende.Cuando se escucha un "n^ Mi cn" se indica indirectamente que el rango de aceleración es
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