Sin la necesidad de una catapulta, se puede operar directamente por lanzamiento manual, lo que lo hace más adecuado para varios terrenos montañosos y complejos.Cumplimiento de los requisitos para el equipaje facturado de las compañías aéreas, también se puede colocar en casi todos los maleteros o asientos traseros de los automóviles.mejora considerablemente la eficiencia de uso y la comodidad de trabajo.

Nombre del producto	Vehículo aéreo no tripulado (UAV) de ala fija de lanzamiento manual ligero
peso máximo de vuelo	5 kilos
Carga útil	1 kg
longitud del cuerpo	1070 mm
Las alas	Las demás:
el techo práctico	1500 metros
velocidad de crucero	60 km/h
velocidad máxima de vuelo	80 km/h
tiempo de resistencia	80 minutos
modo de despegue y aterrizaje	aterrizaje con paracaídas lanzado a mano
potencia de vuelo constante	empuje hacia adelante de dos motores
potencia de despegue vertical	de ala fija eléctrica
Material del cuerpo	material compuesto
resistir el nivel del viento	¿ Qué pasa?4
rango del circuito inalámbrico	Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos.
sistema diferencial	RTK/PPK

Carro de la investigación 0

UAV de ala fija lanzado a mano adaptado a terrenos complejos Drones de ala fija

UAV de ala fija

UAV multi del rotor

UAV VTOL

Dos ejes tres sensores EO Pod

Dos sensores con doble eje y un gimbal.

Tres Ejes Tres Sensores EO Pod

Tres sensores de doble eje EO Pod

Equipos portátiles de detección de drones

Sistema anti-drones de mano

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Emisión montada vehículo

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