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Wuxi Weifu Environmental Catalysts Co., Ltd.

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Base celular de los substratos 3 del monolito del CO HC P.M. doc. Diesel Engine Catalyst

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China Base celular de los substratos 3 del monolito del CO HC P.M. doc. Diesel Engine Catalyst wholesale
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Base celular de los substratos 3 del monolito del CO HC P.M. doc. Diesel Engine Catalyst
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Number modelo :Catalizador del motor diesel
Lugar del origen :WUXI, CHINA
Cantidad de orden mínima :50 PC
Condiciones de pago :T/T el 30% como depósito, y el 70% antes de entrega. Le mostraremos las fotos de los productos y de
Capacidad de la fuente :1.200.000 PCS por año
Plazo de expedición :30-60 días después de recibir el depósito
Detalles de empaquetado :cartones y cajas de la madera contrachapada
Nombre de producto :Convertidor catalítico en el camión diesel
Material :De cerámica, metal
Forma :ronda, cuadrado
Tamaño :puede ser modificado para requisitos particulares
Densidad de célula :200/300/400 CPSI
Uso :Motor diesel
Modelo :Universal
Estándar de emisión :Euro 4, euro 5, euro 6, grada 3, grada 4, EPA3
Tipo :Base celular de los substratos 3 del monolito del CO HC P.M. doc. Diesel Engine Catalyst
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Catalizador del motor diesel de cerámica/sistema del tratamiento posoperatorio del metal/de la malla de alambre

 

Catalizador del motor diesel

 

DPF (filtro de partículas diesel):

 

Los filtros de partículas diesel (DPF) son los dispositivos que capturan físicamente la materia en partículas diesel (P.M.) para prevenir su lanzamiento en la atmósfera. Los materiales de partículas diesel del filtro se han desarrollado que muestran eficacias impresionantes de la filtración, encima el 90%, así como la buena durabilidad mecánica y termal. Los filtros de partículas diesel se han convertido en la tecnología más eficaz para el control de emisiones de partículas diesel - incluyendo masa y números de la partícula - con eficacias altas.

 

Para resolver la etapa VI de China y sobre regulaciones de la emisión, WFEC ha desarrollado los catalizadores y la tecnología de proceso de capa para los DPF. El catalizador cubierto en los poros de la pared del filtro puede mejorar la regeneración pasiva para ampliar intervalos de la regeneración y para cortar el coste del combustible, así como la reducción de HC y del CO. El CDPFs con una presión más de espalda y una mejor actividad catalítica se puede aplicar a los diversos vehículos diesel.

 

 

Especificación de DPF (filtro de partículas diesel):

 

Especificación Diámetro (milímetros) Longitud
(milímetro)		 Densidad de célula (CPSI) Estándar de emisión
Ø133*279 133 279 200/300 Euro 5, euro 6
Ø135*180 135 180 200/300 Euro 5, euro 6
Ø143.8*152.4 143,8 152,4 200/300 Euro 5, euro 6
Ø143.8*177.8 143,8 177,8 200/300 Euro 5, euro 6
Ø143.8*200 143,8 200 200/300 Euro 5, euro 6
Ø143.8*203.2 143,8 203,2 200/300 Euro 5, euro 6
Ø143.8*215.9 143,8 215,9 200/300 Euro 5, euro 6
Ø143.8*228.6 143,8 228,6 200/300 Euro 5, euro 6
Ø143.8*254 143,8 254 200/300 Euro 5, euro 6
Ø144*304.8 144 304,8 200/300 Euro 5, euro 6
Ø152.4*304.8 152,4 304,8 200/300 Euro 5, euro 6
Ø160*100 160 100 200/300 Euro 5, euro 6
Ø165*130 165 130 200/300 Euro 5, euro 6
Ø170.2*203.2 170,2 203,2 200/300 Euro 5, euro 6
Ø172*152.4 172 152,4 200/300 Euro 5, euro 6
Ø190*304.8 190 304,8 200/300 Euro 5, euro 6
Ø190.5*100 190,5 100 200/300 Euro 5, euro 6
Ø190.5*203 190,5 203 200/300 Euro 5, euro 6
Ø190.5*203.2 190,5 203,2 200/300 Euro 5, euro 6
Ø190.5*304.8 190,5 304,8 200/300 Euro 5, euro 6
Ø215.9*304.8 215,9 304,8 200/300 Euro 5, euro 6
Ø228*228 228 228 200/300 Euro 5, euro 6
Ø228*304.8 228 304,8 200/300 Euro 5, euro 6
Ø230*152.4 230 152,4 200/300 Euro 5, euro 6
Ø240*304.8 240 304,8 200/300 Euro 5, euro 6
Ø241.3*304.8 241,3 304,8 200/300 Euro 5, euro 6
Ø266.7*152.4 266,7 152,4 200/300 Euro 5, euro 6
Ø266.7*215 266,7 215 200/300 Euro 5, euro 6
Ø266.7*279.4 266,7 279,4 200/300 Euro 5, euro 6
Ø266.7*304.8 266,7 304,8 200/300 Euro 5, euro 6
Ø267*254 267 254 200/300 Euro 5, euro 6
Ø267*305 267 305 200/300 Euro 5, euro 6
Ø286*215 286 215 200/300 Euro 5, euro 6
Ø286*305 286 305 200/300 Euro 5, euro 6
Ø304.8*330.2 304,8 330,2 200/300 Euro 5, euro 6
Ø305*254 305 254 200/300 Euro 5, euro 6
Ø305*305 305 305 200/300 Euro 5, euro 6
Ø330.2*152.4 330,2 152,4 200/300 Euro 5, euro 6
Observación: Otros tamaños se pueden modificar para requisitos particulares según requisitos de cliente.

 

 


 

Etiquetas de productos:

ltcc technology

catalytic converter substrate

monolithic catalyst support
Carro de la investigación 0

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