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Wuxi Weifu Environmental Catalysts Co., Ltd.

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Sistema de reducción catalítico selectivo del motor diesel del SCR del catalizador del motor diesel de 400 CPSI

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Ciudad:wuxi
Provincia / Estado:jiangsu
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China Sistema de reducción catalítico selectivo del motor diesel del SCR del catalizador del motor diesel de 400 CPSI wholesale
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Sistema de reducción catalítico selectivo del motor diesel del SCR del catalizador del motor diesel de 400 CPSI
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Number modelo :Catalizador del motor diesel
Lugar del origen :WUXI, CHINA
Cantidad de orden mínima :50 PC
Condiciones de pago :T/T el 30% como depósito, y el 70% antes de entrega. Le mostraremos las fotos de los productos y de
Capacidad de la fuente :1.200.000 PCS por año
Plazo de expedición :30-60 días después de recibir el depósito
Detalles de empaquetado :cartones y cajas de la madera contrachapada
Nombre de producto :Doc. In Diesel Engine
Material :De cerámica, metal
Forma :ronda, cuadrado
Tamaño :puede ser modificado para requisitos particulares
Densidad de célula :200/300/400 CPSI
Uso :Motor diesel
Modelo :Universal
Estándar de emisión :Euro 4, euro 5, euro 6, grada 3, grada 4, EPA3
Tipo :Sistema de reducción catalítico selectivo del motor diesel del SCR del catalizador del motor diesel
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Catalizador del motor diesel de cerámica/sistema del tratamiento posoperatorio del metal/de la malla de alambre
 
Catalizador del motor diesel
 
Doc. (catalizador diesel de la oxidación):
 
Nombre de producto: Doc. (catalizador diesel de la oxidación)
Material: de cerámica, metal
Forma: redondo, oval, pista-formado
Tamaño: puede ser modificado para requisitos particulares
Densidad de célula: 200/300/400/600 CPSI
Uso: tratamiento del extractor
Modelo: universal
Estándar de emisión: Euro 4, euro 5, euro 6
 
Los catalizadores diesel de la oxidación (doc.) son convertidores catalíticos diseñados específicamente para que los motores diesel y el equipo reduzcan el monóxido de carbono (CO), los hidrocarburos (HC), y las fracciones orgánicas solubles (SOF). Puede ser utilizado conjuntamente con CDPF o SCR/SCRF debido a su capacidad de oxidar NO a NO2 que mejore la regeneración y la reacción pasivas rápido-SCR. El combustible inyectado se puede también rápidamente catalítico encender para iniciar la regeneración activa de los DPF.
 
WFEC ha desarrollado una serie de doc. para resolver la etapa VI, grada móvil IV de China de la maquinaria del no-camino, y sobre regulaciones de la emisión. Los doc. muestran un funcionamiento catalítico más excelente con la mejora de los materiales de la capa y la capa de tecnología de proceso.
 
 
Especificación de doc. (catalizador diesel de la oxidación):

Especificación de
Doc. de cerámica		Densidad de célula (CPSI)Estándar de emisión
101.6*123.3300/400/600Euro 4/5/6
101.6*152.4300/400/600Euro 4/5/6
101.6*50300/400/600Euro 4/5/6
101.6*90300/400/600Euro 4/5/6
110*100300/400/600Euro 4/5/6
110*147.3300/400/600Euro 4/5/6
118*100300/400/600Euro 4/5/6
118*127300/400/600Euro 4/5/6
118*152.4300/400/600Euro 4/5/6
118*60300/400/600Euro 4/5/6
118.4*100300/400/600Euro 4/5/6
118.4*127300/400/600Euro 4/5/6
118.4*138300/400/600Euro 4/5/6
118.4*152.4300/400/600Euro 4/5/6
118.4*60300/400/600Euro 4/5/6
118.4*70300/400/600Euro 4/5/6
130*130300/400/600Euro 4/5/6
130*80300/400/600Euro 4/5/6
132*125300/400/600Euro 4/5/6
143.8*101.6300/400/600Euro 4/5/6
143.8*127300/400/600Euro 4/5/6
143.8*148300/400/600Euro 4/5/6
143.8*152.4300/400/600Euro 4/5/6
143.8*76.2300/400/600Euro 4/5/6
150*100300/400/600Euro 4/5/6
151*115300/400/600Euro 4/5/6
158*110300/400/600Euro 4/5/6
158*90300/400/600Euro 4/5/6
165.1*139.7300/400/600Euro 4/5/6
170*100300/400/600Euro 4/5/6
190*100300/400/600Euro 4/5/6
190.5*100300/400/600Euro 4/5/6
190.5*101.6300/400/600Euro 4/5/6
190.5*152.4300/400/600Euro 4/5/6
197*85300/400/600Euro 4/5/6
240*100300/400/600Euro 4/5/6
266.7*101.6300/400/600Euro 4/5/6
266.7*152.4300/400/600Euro 4/5/6
330.2*152.4300/400/600Euro 4/5/6
Observación:Otros tamaños pueden ser modificados para requisitos particulares.

 
 

Etiquetas de productos:

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