Control de acceso de oscilación totalmente automático Control de acceso de tarjeta de giro
Sólo el personal autorizado puede pasar, y una alarma sonora y visual se emitirá cuando el personal no autorizado rompa
Selección flexible de modos normalmente abiertos y normalmente cerrados, el tráfico bidireccional también puede ajustarse según el flujo de personas,la velocidad de apertura y cierre del ala de la puerta se puede ajustar para mejorar la eficiencia del equipo
Tecnología de control de seguimiento anti-cuadrilla para evitar estrictamente el paso de personal no autorizado.
Función antiprisión, cuando el brazo oscilante está en proceso de restablecimiento, se recuperará automáticamente o el motor dejará de funcionar automáticamentedentro del tiempo especificado, y la alarma de sonido y luz se emitirá al mismo tiempo.
* Adopta el motor sin cepillo, tiene una vida útil más larga.
* Evita colisiones no polares, tiene una fuerte resistencia a la destrucción.
* Super protección del ego, es la opción preferida para el paso de vehículos no motorizados.
* Tecnología ARM de última generación, con una mayor capacidad de expansión y un alto coste de rendimiento.
* Meritos por su fluidez, ajuste de velocidad y bajo desgaste.
* Adopta el diseño de la estructura del módulo, tiene una operación más fácil y menos mantenimiento.
* El tamaño del carril se puede ajustar y tiene un buen rendimiento antiprisionamiento para proteger a los pasajeros.
| Ancho del canal |
Las demás: |
| longitud exterior del chasis del brazo oscilante |
≤ 430 mm |
| Velocidad de apertura |
0.5s |
| Número de pasajeros |
Normalmente cerrado 30 personas/min, normalmente abierto 40 personas/min |
| Medio ambiente de trabajo |
en interiores y exteriores (exteriores con cobertizo de lluvia) -40°C~80°C |
| Humedad relativa |
≤ 95%, sin condensación |
| Señales de apertura de la puerta |
con una frecuencia de transmisión de una señal de nodo pasiva o de baja frecuencia de al menos 100 ms |
| Material de la caja |
Acero inoxidable 304 |
| El grosor |
1.2 mm |
| Corriente de accionamiento |
> 10 mA |
