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Puerta de la barrera del mecanismo 3D de la ninguno-primavera del sistema de control de la variable-frecuencia de DC que parquea
datos técnicos de la puerta de la barrera 3D
1. Temperatura de trabajo (motor): -35℃~ + 70℃
2. Voltaje de entrada de la fuente de alimentación: EL AC110±10%, EL AC220V±10%
3. Voltaje de entrada del regulador: El DC24V±10%, 10A
4. Poder del motor: arriba y abajo del poder 180W; poder horizontal 60W
5. Humedad relativa: el 30%~80%, ninguna condensación
6. Distancia de teledirigido: L≥30M
7. Velocidad de funcionamiento: 0,3 segundos max
8. MTBF: 8.000.000 veces
Mantenimiento de la puerta de la barrera
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Nombre |
Especificación |
Cantidad |
Unidad |
Uso |
|
Tornillo, nuez, cubierta plástica |
M8*10 |
1 |
sistemas |
Fijación del auge |
|
Tornillos de la extensión |
M16*150 |
4 |
sistemas |
Fijación del gabinete |
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Poste de la ayuda |
|
1 |
PC |
Opcional |
|
Emisor de radio |
|
1 |
PC |
Opcional |
|
Llaves |
|
2 |
PC |
Para la puerta de gabinete |
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Control remoto |
|
2 |
PC |
|
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Manual |
|
1 |
PC |
|
Malfuncionamientos y soluciones comunes de la barrera que parquean
Fenómeno del malfuncionamiento: El tubo digital del LED de la marcha lenta auxiliar de las exhibiciones del motor
Causas posibles:
el enchufe auxiliar del sensor del motor 1.The no se enchufa o el alambre es flojo;
2. Fracaso auxiliar del sensor del motor
Solución:
1. Compruebe el enchufe auxiliar del sensor del motor
2. Substituya el motor auxiliar
Fenómeno del malfuncionamiento: Aviso del LED: el sensor del motor no se detecta
Causas posibles:
el enchufe del sensor del motor principal 1.The no se enchufa o el alambre es flojo
2. Fracaso del sensor del motor principal
Solución:
1. Compruebe el enchufe del senor del motor principal, y el enchufe bien
2. Substituya el motor principal
