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11 Años
Casa / Productos / Car Park Barrier Gate /

Barreras automáticas inteligentes de la porción del aparcamiento, sistema de la puerta de la barrera que invierte en obstáculo

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Ciudad:shenzhen
Provincia / Estado:guangdong
País/Región:china
Persona de contacto:MrFrank Zhang
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Barreras automáticas inteligentes de la porción del aparcamiento, sistema de la puerta de la barrera que invierte en obstáculo

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Número de modelo :DZJ
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :1 set
Condiciones de pago :T/T
Capacidad de la fuente :10.000 sistemas / mes
Plazo de expedición :3-5 días laborables
Detalles de empaquetado :caja de cartón
Material motor :De aleación de aluminio
Tiempo de funcionamiento :3s, 6s
Tipo de proa :cercas plegables rectas
Materiales para la vivienda :Acero inoxidable 304
El color :Amarillo
Aplicación :Estacionamiento
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Puerta de la barrera de estacionamiento Detalle rápido:

1. manivela a mano la rueda de mano inferior del motor para levantar el brazo durante la falla de energía, y restablecer automáticamente la barra cuando se enciende la energía.
2"Estructura del núcleo de enlace del brazo curvado para un funcionamiento suave de la barra de elevación y bajada.
3Control remoto inalámbrico para levantar, bajar y detener el boom.
4"Regreso en caso de obstrucción (sólo se puede utilizar el dispositivo de límite de tipo engranaje).
5,Anti-choque de radiación infrarroja (con dispositivo de radiación infrarroja)
6Apoyo para la detección de tierra anti-choque y coche sobre el brazo de caída automática (necesidad de instalar un dispositivo de detección de tierra)
7"Conectar el sistema de estacionamiento con las señales de control encendidas y apagadas (secas de contacto) "
8Interfaz de luz roja y verde, salida de contacto seco (puede conectarse con luces rojas y verdes con corriente inferior a 10 A)
9"Proporcionar una señal de estado límite al sistema de estacionamiento (salida COM/NO/NC) "
10Función de desactivación automática de la palanca (por defecto de fábrica, se desactiva esta función)


Características de las puertas de la barrera de estacionamiento:

Válvula de tensión Las emisiones de gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero
Frecuencia 50/60HZ
Potencia nominal 200w
Humedad relativa ≤ 90%
Temperatura de trabajo -35°C ~ +60°C
Dimensión de la vivienda (W*D*H) 335*285*925 mm
Clasificación de los recintos Protección IP54
El número de unidades 2500000 veces
Peso 40 KG


Datos técnicos:

Modelo velocidad Tipo de brazo Duración máxima del brazo Dimensión del brazo
Las demás: 3s el estadio 4.5m 45*100 mm
Las demás: 6s 6 metros
Las demás: 3s Plegado a 90o 3 metros
Las demás: 6s 5 metros
Las demás: 3s Plegado a 180o 3 metros
Las demás: 6s 5 metros
Las demás: 6s 2 Esgrima 4 metros
Las demás: 6s 3 esgrima 3.5m


Aplicaciones de puertas de barreras de estacionamiento:

  • Estaciones de Transporte Público: Se utilizan en las terminales de autobuses, estaciones de metro y estaciones de tren para regular el acceso de vehículos.

  • Puertas de peaje de carreteras

  • Las comunidades residenciales de alta gama garantizan la entrada y salida seguras de los residentes al tiempo que impiden el acceso no autorizado.

  • Estacionamientos comerciales: Se utilizan en centros comerciales, edificios de oficinas y hoteles para controlar el movimiento de los vehículos y optimizar el uso del espacio.

  • Instalaciones corporativas e institucionales Implementadas en edificios gubernamentales, hospitales, escuelas y parques comerciales para mejorar la seguridad y la gestión del estacionamiento.


Las principales ventajas de WEJOIN

  1. Empresa líder mundial en puertas de barrera
  2. Maestría en tecnología y innovación
  3. Procesos de fabricación y equipos de ensayo inteligentes de calidad


Barreras automáticas inteligentes de la porción del aparcamiento, sistema de la puerta de la barrera que invierte en obstáculo



Carro de la investigación 0