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Motor diesel 6CTA8.3-C230 de Cummins
Especificaciones:
1 tipo: Asamblea de motor
Motor 2 modelo: 6CTA8.3-C230
3 KW/RPM: 170 @ 2200
Esfuerzo de torsión 4 (N.m): 1000@1500
Dislocación 5: 8,3 litros
6 agujereado y movimiento: 114x135m m
7 emisiones: Euro 2
Aspiración 8: Turbocharged/Aftercooled
Configuración 9: En línea cilindro 6
10.Quick y entrega de la seguridad con buen servicio
Características y ventajas:
1. Seis-cilindro, motor diesel refrigerado por agua, en línea.
2. 12 meses de servicio de la después-venta.
3. servicio de la Después-venta por todo el mundo.
4. servicio post-venta excelente y suficiente abastecimiento de los recambios.
5. sistema de carburante eficiente para la salida y la durabilidad máximas de poder.
Lista del modelo del motor de la maquinaria de construcción de la industria de Cummins | ||||
Modelo del motor | Gobernado (KW@RPM) | Esfuerzo de torsión máximo (N.m@RPM) | Estándar de emisión | |
Serie 4Cylinders 3.9L de B | 4BTA3.9-C80 | 60@2200 | 350@1500 | ChinaII |
4BTA3.9-C100 | 74@2200 | 410@1500 | ChinaII | |
4BTA3.9-C110 | 82@2200 | 460@1400 | ChinaII | |
4BTA3.9-C120 | 93@2400 | 480@1500 | ChinaII | |
4BTA3.9-C125 | 93@2200 | 475@1500 | ChinaII | |
4BTA3.9-C130 | 97@2500 | 475@1500 | ChinaII | |
4BTAA3.9-C110 | 82@2200 | 500@1400 | ChinaII | |
4BTAA3.9-C125 | 93@2200 | 480@1400 | ChinaII | |
Serie 6Cylinders 5.9L de B | 6BT5.9-C130 | 97@2200 | 560@1500 | ChinaII |
6BTA5.9-C150 | 112@1800 | 630@1400 | ChinaII | |
6BTA5.9-C170 | 125@2300 | 630@1400 | ChinaII | |
6BTA5.9-C180 | 132@2500 | 630@1500 | ChinaII | |
6BTAA5.9-C150 | 112@2500 | 565@1400 | ChinaII | |
6BTAA5.9-C180 | 132@2200 | 770@1400 | ChinaII | |
6BTAA5.9-C205 | 151@2000 | 870@1500 | ChinaII | |
Serie C 6Cylinders 8.3L | 6CTA8.3-C215 | 160@2000 | 908@1500 | ChinaII |
6CTA8.3-C240 | 179@2200 | 1028@1500 | ChinaII | |
6CTA8.3-C260 | 197@2200 | 1135@1500 | ChinaII | |
6CTAA8.3-C215 | 160@2000 | 940@1400 | ChinaII | |
6CTAA8.3-C240 | 179@2200 | 1040@1400 | ChinaII | |
6CTAA8.3-C260 | 194@2200 | 1100@1400 | ChinaII | |
Serie L 6Cylinders 8.9L | 6LTAA8.9-C300 | 225@2000 | 1230@1400 | ChinaII |
6LTAA8.9-C325 | 239@2200 | 1250@1400 | ChinaII | |
6LTAA8.9-C360 | 264@2200 | 1480@1400 | ChinaII | |
QSB 4Cylinders 4.5L | QSB4.5-C110 | 82@2200 | 488@1500 | ChinaII |
QSB4.5-C130 | 97@2200 | 600@1500 | UE StageIIIA | |
QSB 6Cylinders 6.7L | QSB6.7-C240 | 178@2200 | 970@1500 | ChinaII |
QSB6.7-C260 | 194@2200 | 990@1500 | ChinaII | |
QSB6.7-C215 | 158@2000 | 962@1300 | UE StageIIIA | |
QSB6.7-C220 | 164@2200 | 949@1500 | UE StageIIIA | |
QSL 6Cylinders 8.9L | QSL8.9-C325 | 239@2100 | 1380@1500 | Etapa IIIA de la UE |
Funcionamiento:
1 alta eficacia del combustible: Menos consumo de combustible en el nivel principal que otros productos competitivos.
2 el turbocompresor con diseño wastegated: Optimiza la operación a través de la curva del esfuerzo de torsión dando por resultado el esfuerzo de torsión inferior excelente.
3 condensó con todo motor durable y confiable: El motor de la serie de B contiene el hasta 40% menos partes que los motores competitivos en su clase. Esto da lugar a una mejor ración del poder-a-peso, a una menos ocasión del fracaso y a un coste más bajo de la reparación.
Diseño y fabricación avanzados 4: haga el motor entrega rendimiento superior y más barato los motores que competitivos.
Funcionamiento excelente del arranque en frio 5: con el arrancador de 6,6 kilovatios y el calentador mejorados del ajr de la toma.
6 excelente rendimiento y ventaja: Adopte el diseño anticipado para alcanzar caballos de fuerza más altos y un peso más bajo, caballo de fuerza por litro alcanzó 22,4 KW/L.
Detalles del empaquetado y de la entrega:
1. Embalado en caso de madera, 1 unidad/caso de madera.
2. El embalar agarra: 1100*900*1300m m
Plazo de expedición: 10 días para 1-10 unidades; 15 días para 10-20 unidades.