Pin del carburo del rodillo de pulido como uso de la pieza del desgaste para HPGR con alto rendimiento laboral
Descripción de los pernos prisioneros del carburo de tungsteno
El diverso tamaño para el perno del carburo del rodillo de pulido ha estado prendido a alto presionar
Rodillo de pulido, es accesorio en la alta prensa de planchar
Puede ayudar a la superficie para utilizar un tiempo más largo. Éste es el perno prisionero resisatant del desgaste abrasivo para el rodillo de pulido.
| Grados |
Densidad (g/cm3) |
Dureza (HRA) |
T.R.S N/MM2
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| RX20 |
13,5 |
85,5 |
3200
|
|
otros grados se pueden ofrecer por el requisito de clientes
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| Especificación |
H |
D |
Exactitud |
Ra (final superficial |
| Z1160200 |
20±0.3 |
16±0.01 |
H7 |
0,2 |
| Z1200250 |
25±0.3 |
20±0.01 |
H7 |
0,2 |
| Z1220300 |
30±0.3 |
22±0.01 |
H7 |
0,2 |
| Z1220350 |
35±0.3 |
22±0.01 |
H7 |
0,2 |
| Z1220400 |
40±0.3 |
22±0.01 |
H7 |
0,2 |
Observación:
1. la dimensión refiere al sketh
2. modifique para requisitos particulares para el requisito del cliente está disponible
3. completamente angular diferencia de diversos modelos
Uso de los pernos prisioneros del carburo de tungsteno
Packing&Delivery de los pernos prisioneros del carburo de tungsteno
En primer lugar utilice las cajas internas, entonces puestas en el cartón externo o haga como el cliente pidió.
[Métodos de envío]
Métodos del envío: Por el aire o mar, DHL, UPS, FEDEX, TNT o como su más resquest.
información de compañía
1 carburo de tungsteno de zhuzhou Mingri Co., Ltd. fue establecido en mayo de 2001 con la inversión de RMB 40 millones. Tenemos la línea actualizada de la máquina de la producción y muchos técnicos.
El carburo cementado co de 2 Zhuzhou MingRi., ltd está situado en la ciudad natal del carburo de tungsteno, transporte conveniente, del aeropuerto de Changsha apenas 40 minutos, Wuhan apenas 1,5 horas, de Guangzhou apenas 2 horas.
El ambiente periférico favorable de 3 A para la fabricación del carburo cementado proporciona una barrera natural. El tráfico conveniente para la internacionalización de mañana puso un camino ancho.
