Boca recta del carburo de tungsteno del agujero con la alta dimensión exacta
CARACTERÍSTICAS
- Desgaste - resistente
- Capaz de soportar la presión
- Dimensión exacta
Usos
Las bocas del carburo cementado serán utilizadas principalmente a las brocas de PDC y el limpiar con un chorro de agua de la base del rodillo, las brocas para las extremidades de la broca del enfriamiento y del lubricationg y los microprocesadores de piedra de limpieza en la parte inferior bien con el liguid de la perforación en las condiciones de trabajo de la alta presión, de la vibración, de la arena y de la mezcla afectando durante el aceite y la prospección del gas natural.
| Nombre: |
Boca del carburo de silicio |
Característica: |
Difícilmente desincrustando |
| Tamaño: |
Modificado para requisitos particulares |
Tipo: |
Piezas de la herramienta de la construcción |
| Dimensión: |
Estándar y no estándar |
Uso: |
Mina |
Usos de las extremidades de boca del carburo:
1. Las bocas del carburo son herramientas y se deben ocupar y proteger contra daño en el sitio de trabajo.
2. Las bocas del carburo del boro son las bocas más de uso general del chorreo de arena/de la industria abrasiva de la limpieza de la ráfaga. Son duras y son más adecuadas para el uso en condiciones duras del sitio de trabajo. Las bocas del carburo de tungsteno son económicas y trabajo bien con la mayoría de los abrasivos.
Tipo de la boca del carburo de silicio
La forma del agujero de la boca del carburo determina su modelo de la circulación de aire. La boca tiene generalmente un agujero recto o un agujero restricto, un pequeño agujero.
1. Agujero recto (boca del carburo 1): La boca de agujero recta trabaja para que el campo de la circulación de aire o la circulación de aire interna forme un modo sellado de la circulación de aire. Esto facilita la realización del pequeño trabajo tal como piezas de limpieza, soldadura que forma, las barandillas de limpieza, los pasos, los enrejados, o las tallas de piedra y otros materiales.
2. Diseño largo tradicional de la colina (boca dura de la aleación 2)
3. La boca de agujero de la boca forma un suficiente modelo de la circulación de aire que aumente la velocidad de pulido en hasta 100% para una presión dada. Las bocas de Venturi son la mejor opción para la productividad cada vez mayor en superficies más grandes. Las bocas del tamaño grande aumentan productividad en el 40% comparado a las bocas del recto-agujero con el consumo menos abrasivo del aproximadamente 40%.
4. Venturi doble (boca del carburo 4): Venturi doble y la boca ancha de la garganta son versiones aumentadas de la boca larga del venturi. El estilo de las colinas dobles se puede pensar en como teniendo dos bocas entre un sistema de fracturas y los agujeros para permitir que la atmósfera entrante entre en las bocas de la sección rio abajo. El extremo del mercado es también más ancho que una boca convencional. Estas dos modificaciones se diseñan para aumentar el tamaño del modelo de la circulación de aire y para minimizar el índice de pérdida abrasiva.
