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Carburo sólido para corte de metales Roces, carburo de tierra Rod With High Precision
Uso:
Barras del carburo de tungsteno usadas en para hacer las brocas, los fin-molinos, los exprimidores, los cortadores especiales del automóvil, los cortadores especiales impresos de la placa de circuito, los cortadores especiales del motor, el reloj que procesa los cortadores especiales, la fresa vertical integral, el buril y el etc.
Además, pueden los BU usados para hacer de la cabeza de sellado del carburo cementado, de la barra de base y de las herramientas de la perforación. Se suministran los espacios en blanco sinterizados y la barra de tierra del carburo de tungsteno.
Las barras del carburo de tungsteno que podemos ofrecer como siguiente:
Detalles de los productos:
1. Tamaño: Dia5x150mm el otro tamaño también disponible
2. Material: Carburo de tungsteno de la Virgen (WC+Co)
3. Grado: YG8/YG6/YG6X/YL10.2
4. Dureza: HRA89/92
5. Superficie: Pulido
6. Tolerancia: h5/h6 basó en el requisito
7. Tamaño de grano: los 0.6-0.8μm
8. Propferties: buenas resistencia y dureza abrasivas
Dimensión y tolerancia Unground comunes
Dimensión | Tolerancia del diámetro (milímetros) | Tolerancia de la longitud (milímetros) |
ZF-Φ4.0×330 | +0.3/+0.5 | +0/+5.0 |
ZF-Φ6.0×330 | ||
ZF-Φ8.0×330 | ||
ZF-Φ10.0×330 | ||
ZF-Φ10.0×330 |
+0.30/+0.70
| +0/+5.0
|
ZF-Φ12.0×330 | ||
ZF-Φ14.0×330 | ||
ZF-Φ16.0×330 | ||
ZF-Φ18.0×330 |
+0.40/+1.0
| +0/+5.0
|
ZF-Φ20.0×330 | ||
ZF-Φ22.0×330 | ||
ZF-Φ24.0×330 | ||
ZF-Φ26.0×330 | ||
ZF-Φ28.0×330 | ||
ZF-Φ30.0×330 | ||
ZF-Φ32.0×330 | +0.7/+1.5 | +0/+5.0 |
ZF-Φ34.0×330 | ||
Podemos ayudarle diversa barra modificada para requisitos particulares del carburo del diámetro y de la longitud. gound o disponible unground |
Una cierta información del grado para la referencia
Grado | Densidad g/cm3 | Dureza HRA (alto voltaje) | T.R.S (M Pa) | Tamaño de grano (μm) |
YL10.2 | 14,5 | 92,5 | 3800 | 0.6-0.8 |
YG6 | 14,9 | 89,5 | 2150 | 0.8-1.2 |
YG8 | 14,6 | 89 | 2320 | 0.8-1.2 |
YG11 | 14,4 | 87,5 | 2260 | 0.8-1.2 |
YG15 | 14,1 | 86,5 | 2400 | 0.8-1.2 |
YS2T | 14,45 | 92,5 | 2800 | 0.6-0.8 |
YNi8 | 14,6 | 88,5 | 1710 | 0.8-1.2 |
Nuestra ventaja de la barra del carburo de tungsteno
* tenemos sobre experiencia de diez años
* certificación del 9001:2015 del ISO
* utilice la materia prima 100% del carburo de tungsteno
* tecnología avanzada, el presionar automático, sinterización del HIP
* inspección estricta para la calidad de la materia prima y de los productos finales
* y pulido de la precisión
* la tolerancia del pulimento y de la tierra puede ser +0.005/-0.005mm
* capacidad completa de aceptar pedidos del OEM y del ODM
* consistencia rigurosa del control de calidad y de la calidad.
El proceso de fabricación de tugnsten la barra del carburo
Carburo de tungsteno los metales duros se producen sobre todo usando un proceso de la metalurgia de polvo, por el que las formas pulverizadas de carburo de tungsteno y de cobalto estén mezcladas usando molinos de bola, que un material de la carpeta se añade para sostener los polvos juntos durante la etapa siguiente del proceso que es compactación o el presionar.
Durante los procesos de la compactación, las prensas hidráulicas o las prensas isostáticas se utilizan para condensar los polvos en una forma que aproxime el diseño del producto final.
Mientras que en esta condición, el acuerdo de polvo se puede trabajar a máquina fácilmente usando las herramientas de funcionamiento convencionales del metal. Este proceso se refiere a menudo como “trabajar a máquina verde”. El cuidado tiene que ser tomado con el retiro de las partículas finas del polvo mientras que pueden plantear un peligro para la salud así que se requieren los métodos eficaces de la extracción.
Después de “verde trabajar a máquina” el acuerdo de polvo está entonces listo para ser sinterizado. Esto se hace típicamente en un horno del vacío en las temperaturas entre 1300 y 1600°C.
El proceso de la sinterización hace la matriz del carburo y del cobalto de tungsteno fundirse junto para producir un “metal duro denso”.
Después de sinterizar el material es tan duro que puede ser trabajado a máquina solamente por el diamante que muele, una forma especializada de trabajar a máquina micro que sea relativamente tan costoso que no es posible quitar una gran cantidad de materiales por este proceso.