Shandong Heavy Industry Machinery Co.,Ltd.
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En pocas palabras, el conjunto de generadores es la fuente de alimentación de respaldo.Su objetivo principal es que, aunque algunas unidades de consumo de energía ya cuentan con un suministro de energía de red relativamente seguro y fiableCuando están en uso, pero para evitar accidentes, como fallas de circuito o cortes temporales de energía, los grupos electrógenos siguen configurados para la generación de energía de emergencia.
Además, el uso de grupos electrógenos también se refleja en el hecho de que algunas unidades de energía no tienen suministro de energía de la red, como las islas alejadas del continente, las zonas pastorales remotas,zonas rurales, campamentos militares, estaciones de trabajo, estaciones de radar en mesetas desérticas, etc. y usted necesita configurar su propia fuente de energía.de alta temperatura, y experimentos de alto frío durante todo el año, y los experimentos de "tres altos" tienen una fuerte adaptabilidad ambiental.Sólo toma unos segundos en este momento, y el proceso de apagado con carga completa en 1 minuto de emergencia es corto, y puede iniciarse y detenerse con frecuencia.
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Datos de la máquina |
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El tipo |
de cuatro válvulas, de cuatro tiempos, de seis cilindros |
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Método de ingesta |
Supercarga, refrigeración aire-aire |
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Trazo de perforación X |
128 mm por 153 mm |
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El desplazamiento |
11.81L |
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Relación de compresión |
17:1 |
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Secuencia de disparo |
1-5-3-6-2-4 |
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Distancia del cilindro |
162 mm |
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Tipo de cámara de combustión |
Tipo ω |
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Las dimensiones del motor (longitud X anchura X altura) |
2052 x 1003 x 1557 mm |
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Peso del motor (incluido el volante, excluido el generador) |
1065 kg |
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Momento de inercia del volante |
2.9 kgm2 |
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Sistema de admisión y de escape |
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Contrapresión del escape en el punto nominal |
15 KPa |
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Temperatura del escape |
563°C |
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Flujo de gases de escape |
1787 kg/h |
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Flujo de admisión |
1710Kg/h |
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Resistencia máxima de admisión (elemento filtrante limpio) |
3.5KPa |
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Resistencia máxima de admisión (elemento filtro sucio) |
6.5KPa |
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Valor de alarma de la resistencia de admisión |
6.3KPa |
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sistema de refrigeración |
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Contenido principal de refrigerante |
50:50 (glicol de etileno: agua) |
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Temperatura de salida del refrigerante |
95 °C |
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La diferencia de temperatura entre la entrada y la salida del refrigerante es |
40,73 °C |
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Disposición de calor del radiador |
127 kW |
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Flujo del radiador |
446 L/min |
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Temperatura de alarma |
104°C |
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Tipo de toma de aire |
refrigeración aire-aire |
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Caída de presión admisible del intercooler |
11-13 KPa |
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Diversión del calor del intercooler |
55 kW |
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La temperatura admisible del aire de admisión del intercooler es |
190°C |
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La admisión máxima de aire del intercooler es |
1710Kg/h |
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sistema de lubricación |
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Presión del aceite del motor@velocidad al ralentí |
El valor de las emisiones de CO2 |
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Presión del aceite del motor@punto nominal |
450 a 550 KPa |
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Temperatura máxima del aceite permitida |
130°C |
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Capacidad de la bandeja de aceite baja |
30 litros |
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Capacidad alta de la bandeja de aceite |
Las demás |
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Ángulo de inclinación admisible de la bandeja de aceite hacia adelante |
30° |
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Ángulo de inclinación admisible de la bandeja de aceite @inclinación hacia atrás |
30° |
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Ángulo de inclinación admisible de la bandeja de aceite @ ángulo de elevación lateral de la bomba de combustible |
30° |
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Ángulo de inclinación admisible de la bandeja de aceite @ ángulo de elevación del lado del escape |
30° |
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Sistema de combustible |
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Tipo de sistema de bomba de aceite |
Tren común de alta presión |
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Presión de inyección del inyector |
1600 bar |
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Temperatura del combustible |
38 ± 5 °C |
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Resistencia máxima admisible del tubo de entrada de la bomba de combustible (elemento de filtro limpio) |
10 KPa |
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Resistencia máxima admisible del tubo de entrada de la bomba de combustible (elemento filtro sucio) |
24.7KPa |
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Sistema de arranque eléctrico |
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Válvula de arranque estándar |
24 V |
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Velocidad media mínima de arranque sin arranque en frío auxiliar |
Se aplicarán las siguientes medidas: |
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Temperatura mínima sin arranque en frío auxiliar |
-15 °C |
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