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1) Descripción del eje del engranaje de línea
El eje es un componente de precisión procesado por fresado, trituración o formación en frío, etc.
y debe ser estrictamente combinado con el agujero de espina correspondiente.
2) Características del eje del engranaje de línea
a) elLas líneas de empalme (como las de las normas DIN / ISO) son fáciles de alinear y la tecnología de procesamiento es madura.
b) Las clavijas rectangulares tienen un coste menor, pero su precisión de centralización es ligeramente inferior.
3)Ventajas del eje de engranaje de línea
a) el Fácil montaje: El ajuste de la línea de enlace permite el deslizamiento axial (como el eje de cambio de una transmisión) manteniendo la confiabilidad de la transmisión.
b) Buena intercambiabilidad: Las líneas de enlace estandarizadas (como SAE, JIS) son fáciles de mantener y reemplazar.
Productos | Eje de engranaje de línea |
Hecho a medida | √ |
Tipo de perfil del engranaje | Equipo cilíndrico |
Fabricación de dientes de engranajes | El uso de las máquinas de moldeado de engranajes |
Grillado de dientes de engranajes | √ |
Modulo (M) | 10 |
Número de dientes (Z) | Las costumbres |
Ángulo de presión (α) | 0° |
Ángulo de la hélice (β) | 0° |
Grado de precisión de los dientes | Grado ISO 6-7 |
Tratamiento térmico | Carburizador |
Dureza de la superficie | 58-62 HRC |
Comparación de los grados del código del acero | |||||
China/Gran Bretaña | El ISO | - ¿ Qué es? | Las normas ASTM | El JIS | El DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | El 41Cr4 | 40X | 5140 | Las demás partidas | El 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | El SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | Las demás: | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | El SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |