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1) Descripción del eje del engranaje de línea
Un eje de transmisión es un tipo de eje de transmisión con dientes longitudinales (esplines),
que transmite el par y el movimiento mediante malla con agujeros de enrejado que coinciden.
2) Características del eje del engranaje de línea
a) La superficie del eje está mecanizada con múltiples protuberancias uniformemente distribuidas (esplines),
que pueden ser dientes rectos, dientes helicoidales o perfiles de dientes involutivos.
b) Los splines y los ejes están integralmente formados para garantizar una alta resistencia y una alineación precisa.
3)Ventajas del eje de engranaje de línea
a) Transmisión de potencia eficiente: transmite un par mayor que las teclas planas ordinarias y es adecuado para escenarios de alta carga.
b) Alineación precisa: la malla de línea puede centrarse automáticamente, reduciendo los errores de montaje y mejorando la precisión de la transmisión.
Productos | Eje de engranaje de línea |
Hecho a medida | √ |
Tipo de perfil del engranaje | Equipo cilíndrico |
Fabricación de dientes de engranajes | El uso de las máquinas de moldeado de engranajes |
Grillado de dientes de engranajes | √ |
Modulo (M) | 10 |
Número de dientes (Z) | Las costumbres |
Ángulo de presión (α) | 0° |
Ángulo de la hélice (β) | 0° |
Grado de precisión de los dientes | Grado ISO 6-7 |
Tratamiento térmico | Carburizador |
Dureza de la superficie | 58-62 HRC |
Comparación de los grados del código del acero | |||||
China/Gran Bretaña | El ISO | - ¿ Qué es? | Las normas ASTM | El JIS | El DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | El 41Cr4 | 40X | 5140 | Las demás partidas | El 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | El SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | Las demás: | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | El SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |