Henan Yizhi Machinery Co., Ltd
Foco en piezas de la transmisión y conducir su sistema mecánico mejor
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1) Características del engranaje de biselado en espiral
a) elSe utiliza principalmente para la transmisión de potencia donde dos ejes se cruzan (generalmente a 90 °), como el eje trasero de un automóvil y las cajas de cambios industriales.
b) LasTiene un rendimiento excepcionalmente bueno en situaciones que requieren una alta fiabilidad y un bajo ruido.
2) Ventajas del engranaje de biselado en espiral
a) elAmplia aplicabilidad: cubre múltiples industrias como automóviles, aviación, barcos y máquinas herramientas.
b) LasTransmisión de potencia de alta eficiencia: en comparación con los engranajes cónicos de espolón, tiene menos pérdida de fricción y una mayor eficiencia de transmisión (hasta más del 98%).
| Productos | Los engranajes de biselado en espiral |
| Hecho a medida | √ |
| Tipo de perfil del engranaje | ¿ Qué pasa? |
| Fabricación | Mejora de la velocidad de los engranajes |
| El rechinar los dientes | √ |
| Modulo (M) | 16 |
| Número de dientes (Z) | 32 años. |
| Ángulo de presión (α) | 20° |
| Ángulo de conducción | 15° |
| Grado de exactitud | Grado ISO 6 |
| Tratamiento térmico | Carburizador |
| Dureza de la superficie | Se aplicarán los siguientes requisitos: |
| Comparación de los grados del código del acero | |||||
| China/Gran Bretaña | El ISO | - ¿ Qué es? | Las normas ASTM | El JIS | El DIN |
| 45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
| 40Cr | El 41Cr4 | 40X | 5140 | Las demás partidas | El 41Cr4 |
| 20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | El SCM22 | 25CrMo4 |
| 42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | Las demás: | 42CrMo4 |
| 20CrMnTi | 18XGT | El SMK22 | |||
| 20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
| 20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
| 40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
| 20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 | |
