Henan Yizhi Machinery Co., Ltd

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La reducción helicoidal doble acelera el ratio 1,79 20CrMnTi de la caja de cambios

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Ciudad:zhengzhou
País/Región:china
Persona de contacto:MrKevin
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La reducción helicoidal doble acelera el ratio 1,79 20CrMnTi de la caja de cambios

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Number modelo :GB22080802
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :1 sistema
Condiciones de pago :L/C, T/T, Western Union, D/P
Capacidad de la fuente :150 sistemas/mes
Plazo de expedición :55 días
Detalles de empaquetado :Cajón de la madera contrachapada
Material :20CrMnTi
Tipo de la caja de cambios :Acelere la caja de engranajes
Perfil del engranaje :Engranaje helicoidal doble
Ratio :1,79
Tipo :una etapa
Color :ROJO
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El engranaje helicoidal doble acelera el ratio 1,79 de la caja de engranajes para la cadena de producción

1) Descripción de los reductores de velocidad de la caja de cambios

 

Un reductor de velocidad es un tren de engranaje entre el motor y la maquinaria que se utiliza para retrasar

 

transmisión del poder. Los reductores de velocidad, también conocidos como reductores del engranaje, son los dispositivos mecánicos que

 

papeles del servicio dos. La función primaria de un reductor del engranaje es duplicar la cantidad de esfuerzo de torsión producida

 

por una fuente de energía de la información para aumentar la cantidad de trabajo que puede ser hecha.

 

2) Reductores de velocidad de la caja de cambios de las funciones

 

Los reductores de velocidad tienen dos funciones primarias. Doblan el esfuerzo de torsión producido por la fuente de energía (la entrada)

 

primero. En segundo lugar, como el nombre dice, los reductores de velocidad reducen la velocidad de la entrada de modo que la salida sea la velocidad correcta.

 

Un engranaje de la salida del reductor de velocidad tiene más dientes que el engranaje de la entrada. Como consecuencia, mientras que puede el engranaje de la salida

 

gire más lentamente que se aumenta el engranaje de la entrada, el esfuerzo de torsión.

 

Productos Reductor del engranaje de la caja de engranajes
Por encargo
Tipo del perfil del engranaje Engranaje helicoidal doble
Fabricación de los dientes de engranaje El engranaje que friesa adapta el pulido
Pulido de dientes de engranaje
Módulo (m) Aduana
Número de los dientes (z) Aduana
Ángulo de la presión (α) 20°/14.5°
Ángulo de hélice (β) Aduana
Grado de la exactitud de los dientes Grado del ISO 6-7
Tratamiento térmico Carburación/amortiguamiento/nitruración del cemento
Dureza superficial 58-62 HRC

 

EL CÓDIGO DE ACERO CALIFICA LA COMPARACIÓN
CHINA/GB ISO ГΟСТ ASTM JIS Estruendo
45 C45E4 45 1045 S45C CK45
40Cr 41Cr4 40X 5140 SCr440 41Cr4
20CrMo 18CrMo4 20ХМ 4118 SCM22 25CrMo4
42CrMo 42CrMo4 38XM 4140 SCM440 42CrMo4
20CrMnTi   18XГT   SMK22  
20Cr2Ni4   20X2H4A      
20CrNiMo 20CrNiMo2 20XHM 8720 SNCM220 21NiCrMo2
40CrNiMoA   40XH2MA/
40XHMA
4340 SNCM439 40NiCrMo6/
36NiCrMo4
20CrNi2Mo 20NiCrMo7 20XH2MA 4320 SNCM420  

 

La reducción helicoidal doble acelera el ratio 1,79 20CrMnTi de la caja de cambios

 

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