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1) Descripción de la caja de cambios
La caja de cambios es un dispositivo de transmisión mecánico que conecta un motor con una carga conducida. También se llama caja de cambios.
Permite que el cliente modifique el esfuerzo de torsión y la velocidad entre la entrada y la carga de la salida.
El reductor de la caja de cambios o del engranaje se compone de la serie de engranajes y de transportes.
Productos | Reductor del engranaje de la caja de engranajes |
Por encargo | √ |
Tipo del perfil del engranaje | Los engranajes del cilindro los engranajes de gusano de los engranajes cónicos |
Fabricación de los dientes de engranaje | El moler/engranaje del engranaje que friesa/el formar del engranaje |
Pulido de dientes de engranaje | √ |
Módulo (m) | Aduana |
Número de los dientes (z) | Aduana |
Ángulo de la presión (α) | 20°/14.5° |
Ángulo de hélice (β) | Aduana |
Grado de la exactitud de los dientes | Grado del ISO 6-7 |
Tratamiento térmico | Carburación/amortiguamiento/nitruración del cemento |
Dureza superficial | 58-62 HRC |
EL CÓDIGO DE ACERO CALIFICA LA COMPARACIÓN | |||||
CHINA/GB | ISO | ГΟСТ | ASTM | JIS | Estruendo |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XГT | SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |