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2 Módulo 45° Ángulo de hélice engranaje helicoidal piezas de repuesto de transmisión del eje del engranaje
1) Descripción del funcionamiento del eje de engranaje
Un eje de engranaje es el eje del engranaje, que proporciona la rotación que permite que un engranaje se involucre y gire con otro.
El proceso se conoce a menudo como reducción de engranajes y es esencial para transferir caballos de fuerza del motor al motor.
el mecanismo de accionamiento: la conversión de la velocidad del motor en par proporciona la potencia de la fuerza motriz,
Por ejemplo, las ruedas de un automóvil.
el motor puede funcionar a una velocidad constante, mientras que las ruedas automáticas pueden funcionar más rápido o más lento, o incluso
en sentido inverso, utilizando la misma dirección de rotación y velocidad del motor.
Productos | Eje de engranaje helicoidal |
Hecho a medida | √ |
Tipo de perfil del engranaje | Equipo cilíndrico |
EquipoDientesFabricación | El uso de las máquinas de moldeado de engranajes |
Grillado de dientes de engranajes | √ |
Modulo (M) | 4.5 |
Número de dientes (Z) | 17 |
Ángulo de presión (α) | 15° |
Ángulo de conducción | 0° |
Grado de exactitud | Grado ISO 6-7 |
Tratamiento térmico | Carburizador |
Dureza de la superficie | Se aplicarán los siguientes requisitos: |
Comparación de los grados del código del acero | |||||
China/Gran Bretaña | El ISO | - ¿ Qué es? | Las normas ASTM | El JIS | El DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | El 41Cr4 | 40X | 5140 | Las demás partidas | El 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | El SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | Las demás: | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | El SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA | 4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 | |
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |