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10 Módulo Tipo Gleason Giroscopio de biselado en espiral Grinding Transmission Gear Shafts
1) Descripción de los engranajes en espiral.
Un engranaje cónico en espiral es la forma más compleja de engranaje cónico.
El resultado es una mayor superposición entre los dientes, lo que
Promover el enganche y el desenganche gradual al contacto de los dientes.
Esta suavidad mejorada resulta en una vibración y un ruido mínimos producidos durante la operación.
Además, debido a una mayor distribución de la carga debido a la mayor cantidad de dientes en contacto,
Los engranajes cónicos en espiral tienen mejores capacidades de carga.
Esto les permite ser más pequeños en comparación con los engranajes cónicos rectos con la misma capacidad.
Productos | El eje de engranaje del bisel en espiral |
Hecho a medida | √ |
Tipo de perfil | 17CrNiMo6 |
Fabricación | Mejora de la velocidad de los engranajes |
Grillado de dientes de engranajes | √ |
Modulo (M) | 10 |
Número de dientes (Z) | 32 |
Ángulo de presión (α) | 20° |
Ángulo de la hélice (β) | 35° |
Grado de precisión de los dientes | Grado 6 de la norma ISO/grado 11 de la AGMA |
Tratamiento térmico | Carburizador |
Dureza de la superficie | 58-62 HRC |
Comparación de los grados del código del acero | |||||
China/Gran Bretaña | El ISO | - ¿ Qué es? | Las normas ASTM | El JIS | El DIN |
45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
40Cr | El 41Cr4 | 40X | 5140 | Las demás partidas | El 41Cr4 |
20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | El SCM22 | 25CrMo4 |
42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | Las demás: | 42CrMo4 |
20CrMnTi | 18XGT | El SMK22 | |||
20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 |