Categorías de Producto

carro sin rieles de la transferencia

[290]

Carro de la transferencia del carril

[217]

Carrito de transferencia de bobinas

[41]

carro con pilas de la transferencia

[52]

Carrito de transferencia omnidireccional

[15]

Carro de transferencia de Cross Rail

[4]

vehículo dirigido automatizado

[14]

Accesorios para carros de transferencia

[6]

Otros productos

[4]

Contacta

Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.

Ciudad:xinxiang

Provincia / Estado:henan

País/Región:china

Persona de contacto:MrMike

Ver detalles de contacto

Contacta

China Vehículo de Guiado Automático de Servicio Pesado para la Industria, Carros AGV de 30 Toneladas wholesale

Vehículo de Guiado Automático de Servicio Pesado para la Industria, Carros AGV de 30 Toneladas

Preguntar último precio

Canal de vídeo

Cantidad mínima de pedido :1 pieza

Lugar de origen :Xinxiang

Detalles del embalaje :Paquete individual: Dimensiones 300×200×100 cm; Peso bruto 1000 kg; Cantidad por paquete 1 unidad.

El tiempo de entrega :15-30 días

Condiciones de pago :L/C, T/T

Capacidad de suministro :50 sets/mes

Número de modelo :AGV

Nombre del producto :Carro de transferencia de energía de batería

Uso :Transporte material resistente

Capacidad de carga :1-300ton

Función especial :Antiexplosión,Resistente al calor,Elevación,Personalizado

Material :acero

Paquete de transporte :Todo el carrito será embalado con lona.

Especificación :2000*2000*500

Marca :Mejor

Origen :Xinxiang

Código HS :84289090

Capacidad de producción :50 sets/mes

Contacta

Add to Cart

Ver descripción del producto

El carro de transferencia AGV de 30 toneladas para trabajo pesado estándar de la industria

Principio de funcionamiento del carro de transferencia para trabajo pesado

El carro de transferencia para trabajo pesado obtiene la energía de la batería que está instalada dentro del carro. La corriente se suministra al motor de tracción a través del sistema de control eléctrico, lo que hace que el carro arranque, se detenga, avance, retroceda, gire, cambie de velocidad, etc. Los motores de CC de arranque instalados en el carro son suaves con alto par y bajo voltaje, por lo que la fuerza de impacto al reductor es mucho más débil.

Parámetro del carro de transferencia para trabajo pesado

Modelo	AGV-5T	AGV-20T	AGV-30T	AGV-40T
Tipo de transportador	Mochila
Dimensiones de apariencia (mm)	3200L2000W800H	4000L2000W800H	3500L2200W800H	5200L2000W800H
Carga (personalizable)	5,000KG	20,000KG	30,000KG	40,000KG
Método de navegación	Navegación por banda magnética	Navegación por banda magnética	Navegación magnética	Navegación por banda magnética
Modo de conducción	Tracción por rueda	Tracción por rueda	Tracción por volante	Tracción por rueda
Método de comunicación	WIFI industrial
Dirección de marcha	Adelante/Atrás/Arriba/Abajo	Adelante/Atrás/Arriba/Abajo	Avanzar/Retroceder/Conducir en un arco recto/Girar a la izquierda o a la derecha	Adelante/Atrás/Arriba/Abajo
Velocidad de funcionamiento	20m/min
Precisión de parada	±10mm
Precisión de navegación	± 10mm
Modo de trabajo	12 horas	8 horas	24 horas	12 horas
Capacidad de ascenso	≦ 3%
Función especial	Levantar y bajar	Llamada remota	≧4200mm (Radio de tendido de banda magnética)	Molde fijo
Modo de suministro de energía	Funciona con batería	Funciona con batería	Carga automática/carga manual/reemplazo de batería	Funciona con batería
Rango de detección de seguridad	Ajustable dentro de 3 metros, distancia de frenado de emergencia inferior a 20 mm
Forma de alarma	Doble alarma: reproducción de voz e indicación de luz de advertencia
Protección de seguridad	Sensores de detección de obstáculos de escaneo de área delantera y trasera + botón de parada de emergencia

Aplicación del carro de transferencia para trabajo pesado

Usos del carro de transferencia para trabajo pesado:
El carro de transferencia para trabajo pesado se aplica principalmente en la línea de montaje (línea de producción en anillo, línea de producción en bucle), la industria metalúrgica (cuchara de acero), el transporte de almacén, la industria naval (mantenimiento, montaje, transporte de contenedores), el transporte de piezas de trabajo en el taller, el transporte de torno, la fábrica de acero (lingote de acero, placa de acero, bobina de acero, tubería de acero, perfil de acero, estructura de acero), la construcción (puente, edificio simple, hormigón, columna de hormigón), la industria petrolera (bomba de aceite, varilla de bombeo y piezas), energía (silicio policristalino, generador, molino de viento), industria química (celda electrolítica, retorta, etc.), ferrocarril (mantenimiento de rieles, soldadura de rieles, tractor de tren).

La batería del carro de transferencia para trabajo pesado
1. La capacidad de la batería depende de la capacidad de carga del carro. Puede funcionar 4 horas a plena carga sin trabajo deportivo. El carro cargará y descargará, y se detendrá varias veces, por lo que el tiempo de trabajo es mucho más largo que 4 horas.
2. La batería necesita de 6 a 8 horas para cargarse. Cuando le queda un 30% de energía, necesitará 4 horas para cargarse por completo.
3. La batería es muy fácil de reemplazar. Se puede sacar con una carretilla elevadora o un carro. El reemplazo solo necesitará unos 5 minutos.
4. La vida útil de la batería es de 3 a 4 años, puede cargar de 1200 a 1500 veces con un uso normal.

Proceso de producción del carro de transferencia para trabajo pesado
Corte CNC
Transporte la placa de acero desde el almacén de materia prima al taller de corte CNC para el corte. Después del corte, los trabajadores realizarán un procesamiento simple, como mover las virutas y configurar.
Ensamblaje preliminar
Junte la placa de acero cortada de acuerdo con el dibujo de diseño
Soldadura
Suelde la placa de acero con una máquina de soldadura automática después del ensamblaje preliminar
Tratamiento posterior a la soldadura
Pruebe la sección de soldadura después de la soldadura, pula y desbarbe. Tratamiento posterior a la soldadura para eliminar la tensión de soldadura
Imprimación en aerosol
Transporte la parte de la estructura después del procesamiento a la cabina de pintura para rociar la imprimación. El componente principal de la imprimación es la pintura antioxidante epoxi rica en zinc. La imprimación es de dos capas
Ensamblaje
Ensamble las partes de la estructura después de rociar la imprimación con ruedas, motores y caja de cambios, etc.
Acabado de pintura
Transporte el carro ensamblado a la cabina de pintura, inspeccione la integridad de la imprimación. Después de eso, pinte el acabado
Depuración
Depure el carro después de pintar el acabado con el sistema de control eléctrico, después de la depuración, el carro se probará sin carga. Y después de la prueba sin carga, el carro se probará con carga. Después de la inspección, el carro se transportará al área de almacenamiento.

Embalaje y envío del carro de transferencia para trabajo pesado
*Para una longitud inferior a 6 m, el ancho es inferior a 2,2 m. Se transportará en un contenedor de 20 pies. Si la longitud es superior a 5,9 m e inferior a 12 m, se transportará en un contenedor de 40 pies. Si la cantidad es de 2 o 3 juegos, se pueden transportar en un contenedor completo. Si la cantidad es de 1 juego, se puede transportar en un contenedor LCL.
*Si la longitud es inferior a 12 m, el ancho es superior a 2,2 m. Debe transportarse en un bastidor plano (20 o 40 pies). Si el equipo supera la dimensión anterior y la cantidad necesita considerar la carga a granel.

Fábrica y cliente

Certificados y servicio

Carro de la investigación 0