Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
Facilita el Transporte.
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Transportador de pórtico eléctrico con control remoto, Carro de transferencia de carga para taller y terminal
1. Introducción
Este vehículo de pórtico eléctrico con control remoto es un carro de transferencia de carga multipropósito y de alta eficiencia, especialmente diseñado para aplicaciones industriales modernas. Su innovadora estructura de pórtico puede cruzar y levantar fácilmente mercancías, lo que lo hace muy adecuado para la manipulación fluida de materiales en entornos de taller y muelle. La energía eléctrica garantiza un funcionamiento silencioso y sin emisiones, mientras que el control remoto mejora la seguridad y la flexibilidad operativa.
2. Aplicación
Talleres de fabricación: En grandes talleres de montaje como los de fabricación de automóviles y aviones, los componentes de gran tamaño como motores y alas se transportan para lograr una distribución flexible de la estación de trabajo.
Centro de logística y almacenamiento: Funcionamiento sin problemas dentro de los pasillos de estanterías del almacén tridimensional, completando directamente el apilamiento, la recogida y la colocación, y la manipulación de mercancías paletizadas, mejorando la tasa de utilización del espacio.
Puertos y patios de carga ferroviaria: Preparativos para el transporte de corta distancia, apilamiento y carga de contenedores estándar, grandes cajas de madera o bobinas de acero dentro del sitio.
Industria papelera y de bobinas: Manipular y almacenar de forma segura y eficiente grandes rollos de papel, rollos de tela o rollos de acero para evitar el riesgo de deformación causado por el izado.
Mercados de materiales de construcción a gran escala y patios de almacenamiento: Transferencia y organización rápidas de materiales de construcción a granel como piedra, losas y vidrio para mejorar la eficiencia de rotación del sitio.
3. Parámetro
| Modelo | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Carga nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tamaño de la mesa (mm) | Longitud (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Ancho (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Altura (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Distancia entre ejes (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Calibre interior del riel (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diámetro de la rueda (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Cantidad de ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Distancia al suelo (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Velocidad de funcionamiento (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Potencia total (kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Capacidad de la batería (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Voltaje de la batería (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Tiempo de funcionamiento a plena carga | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Distancia de funcionamiento con una carga (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Carga máxima por rueda (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modelo de riel recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
4. Proceso de fabricación del vehículo de transporte de almacén
Corte CNC
Transporte la placa de acero desde el almacén de materia prima al taller de corte CNC para el corte. Después del corte, los trabajadores realizarán un procesamiento simple, como mover y sacar virutas.
Ensamblaje preliminar
Junte la placa de acero cortada de acuerdo con el plano de diseño
Soldadura
Suelde la placa de acero con una máquina de soldadura automática después del ensamblaje preliminar
Tratamiento posterior a la soldadura
Pruebe la sección de soldadura después de la soldadura, pula y desbarbe. Tratamiento posterior a la soldadura para eliminar la tensión de soldadura
Imprimación por pulverización
Transporte la parte de la estructura después del procesamiento a la cabina de pintura para rociar la imprimación. El componente principal de la imprimación es pintura antioxidante epoxi rica en zinc. La imprimación es de dos capas
Ensamblaje
Ensamble las piezas de la estructura después de rociar la imprimación con ruedas, motores y caja de cambios, etc.
Acabado de pintura
Transporte el carro ensamblado a la cabina de pintura, inspeccione la integridad de la imprimación. Después de eso, pinte el acabado
Depuración
Depuración del carro después de pintar el acabado con el sistema de control eléctrico, después de la depuración, el carro se probará sin carga. Y después de la prueba sin carga, el carro se probará con carga. Después de la inspección, el carro se transportará al área de almacenamiento.
5. Detalles del producto
6. Embalaje y envío
*Para una longitud inferior a 6 m, el ancho es inferior a 2,2 m. Se transportará en un contenedor de 20 pies. Si la longitud es superior a 5,9 m e inferior a 12 m, se transportará en un contenedor de 40 pies. Si la cantidad es de 2 o 3 juegos, se pueden transportar en un contenedor completo. Si la cantidad es de 1 juego, se puede transportar en un contenedor LCL.
* Si la longitud es inferior a 12 m, el ancho es superior a 2,2 m. Debe transportarse en un bastidor plano (20 o 40 pies). Si el equipo supera la dimensión anterior y la cantidad debe considerar la carga a granel.
7. Preguntas frecuentes
¿Cómo se pueden personalizar los carros de transferencia?
Por favor, díganos:
¿Qué carga o producto se transferirá al carro?
¿Cuál es el peso de la elevación o carga más pesada?
¿Cuáles son las dimensiones? (Longitud; Ancho; Altura)
¿Cuál es el tiempo de viaje y la frecuencia? (# de viajes por, turnos por día:)
¿Cuál es el área de viaje que necesita cubrir? (Riel/suelo de cemento, interior/exterior, viaje en línea recta, etc.)
¿Cuál es la distancia a recorrer?
Otra información relevante o condición de uso.
8. Certificaciones
9. Otros productos que podemos ofrecer
Cada producto está diseñado para cumplir con los requisitos específicos de cada cliente. Nuestra solución especial para el diseño de cada producto incluye una revisión detallada de los requisitos del cliente, que se utiliza para desarrollar la Especificación Funcional del producto.
Carro de transferencia: Carro de transferencia sin rieles, Carro de transporte a batería, Carro de bobinas, Carro de transferencia de cuchara, Carro de mesa elevadora de tijera hidráulica, etc.
Carro de rieles: Carro de transferencia de rieles, Carro de transporte de rieles cruzados, Carro de transferencia de rieles curvos, Carro de transporte de rieles en forma de S, Transportador de rieles en forma de L, etc.
Remolque industrial: Remolque de plataforma, Remolque de fábrica, Remolque utilitario, Remolque de transferencia de taller, Remolque de carga de equipaje de aeropuerto, Remolque de transporte de automóviles, Remolque de transferencia motorizado, etc.
Transporte de carga: Carro de troqueles, Carro de transporte de bobinas, Carro de transporte de tuberías, Transportador de vigas de acero, Vehículo de transporte de placas de aluminio, Bogie transportador de transformadores
Equipo de manipulación especial: Carro de transferencia de cuchara, Vagón de transferencia de ferry, Equipo de transporte de rieles cruzados, Plato giratorio motorizado, Carro de transferencia de horno de vacío, Vehículo automático, etc.
Trabajando estrechamente con usted, incorporaremos nuestros años de experiencia en diseño en el diseño final del producto para asegurar la completa satisfacción del cliente.
10. Visita de clientes
Henan PETTER Handling Equipment Co., Ltd. Nuestra empresa se especializa en el diseño y fabricación de carros de transferencia planos para resolver cada requisito de manipulación de materiales. Nuestro producto incluye remolques industriales, carros de transferencia, carros de transferencia ferroviaria eléctrica, mesas elevadoras de tijera, plataformas giratorias y muchos otros artículos especiales.