1. Introducción del camión ferroviario
El carro de transferencia motorizado de 1-50 toneladas es un carro eléctrico sobre rieles versátil diseñado para la manipulación eficiente de materiales en una amplia gama de aplicaciones industriales. Cubriendo capacidades desde cargas ligeras de 1 tonelada hasta cargas pesadas de 50 toneladas, transporta materias primas, componentes o productos terminados de manera confiable sobre vías fijas dentro de talleres, almacenes y líneas de producción. Alimentado por electricidad, garantiza un funcionamiento limpio, silencioso y de bajo mantenimiento. Con opciones de personalización en el tipo de accionamiento (por ejemplo, batería, carrete de cable), sistemas de control (por ejemplo, remoto, automatizado) y diseño de plataforma, este carro agiliza el flujo de trabajo, mejora la seguridad y se adapta a diversas necesidades logísticas en operaciones de fabricación, montaje y almacenamiento.

2. Aplicación del camión ferroviario
Aplicación de carga ligera (1-10 toneladas)
En el taller de montaje electrónico, se logra el transporte antiestático de componentes de precisión para garantizar el flujo seguro de componentes sensibles entre procesos. La planta de procesamiento de alimentos utiliza una versión de acero inoxidable para completar la entrega de materias primas en un entorno limpio, cumpliendo con los estándares de higiene.

Aplicaciones de carga media (10-30 toneladas)
Las plantas de fabricación de automóviles utilizan plataformas elevables para lograr una conexión precisa entre los conjuntos de motores y las líneas de montaje de chasis. El taller de procesamiento de metales, equipado con accesorios dedicados, completa la transferencia automatizada de varios perfiles entre diferentes centros de procesamiento.

Aplicación de carga pesada (30-50 toneladas)
En el campo de la fabricación de maquinaria pesada, se encarga del transporte de lanzadera de grandes componentes estructurales entre la estación de soldadura y el taller de pulverización. Las empresas de fabricación de materiales de construcción aprovechan su fuerte impulso para lograr la transferencia por lotes de tableros terminados desde la línea de producción hasta el área de almacenamiento.

Aplicación en escenarios especiales
Este equipo se puede adaptar a condiciones de trabajo complejas seleccionando diferentes esquemas de suministro de energía (batería/vía de bajo voltaje/tambor de cable). Las empresas químicas utilizan modelos a prueba de explosiones para completar el transporte de materias primas, mientras que los centros logísticos confían en versiones de navegación automatizadas para lograr el despacho inteligente.

Carro de transferencia motorizado de 1-50 toneladas, carro eléctrico sobre raíles para manipulación de materiales

3. Parámetro del camión ferroviario

Modelo		BDG-2t	BDG-5t	BDG-10t	BDG-16t	BDG-20t	BDG-25t	BDG-30t	BDG-40t	BDG-50t	BDG-63t	BDG-80t	BDG-100t	BDG-150t
Carga nominal (t)		2	5	10	16	20	25	30	40	50	63	80	100	150
Tamaño de la mesa (mm)	Longitud (L)	2000	3500	3600	4000	4000	4500	4500	5000	5500	5600	6000	6500	10000
	Ancho (W)	1500	2000	2000	2000	2200	2200	2200	2500	2500	2500	2600	2800	3000
	Altura (H)	450	450	500	550	550	600	600	650	650	700	800	900	1200
Distancia entre ejes (mm)		1200	2500	2600	2800	2800	3200	3200	3800	4200	4300	4700	4900	7000
Calibre interior del riel (mm)		1200	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1800	2000	2000
Diámetro de la rueda (mm)		270	270	300	350	350	400	400	500	500	600	600	600	600
Cantidad de ruedas		4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	8
Distancia al suelo (mm)		50	50	50	50	50	50	50	50	50	75	75	75	75
Velocidad de funcionamiento (m/min)		0-25	0-25	0-25	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-18
Potencia del motor (kw)		0.8	0.8	1.5	2.2	2.5	3	4	5.5	5.5	7.5	7.5	11	15
Potencia del transformador (KVA)		3	3	5	6.8	6.8	6.8	10	10	10	20	20	30	30
Cantidad de transformadores		1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1
Distancia de funcionamiento (m)		70	70	70	70	70	70	70	60	50	50	50	50	50
Carga máxima por rueda (KN)		14.4	25.8	42.6	64.5	77.7	94.5	110.4	142.8	174	221.4	278.4	343.8	265.2
Modelo de riel recomendado		P15	P18	P18	P24	P24	P38	P38	P43	P43	P50	P50	QU100	QU100

4. Fortaleza de la empresa

5. Preguntas y respuestas
¿Será un camión ferroviario una buena solución?
Dado que existen muchas soluciones de manipulación de materiales en el mercado, ¿cuál es la elección correcta? Para empezar, los camiones de transferencia son plataformas móviles que se utilizan para el movimiento horizontal de materiales, conjuntos y otros elementos. Se debe tener en cuenta el peso de la carga y los requisitos de desplazamiento para la aplicación.
¿Cuáles son las ventajas de utilizar un camión de transferencia?
El camión ferroviario de transferencia es una excelente opción asequible por su capacidad para manejar cargas pesadas. Los camiones ferroviarios tienen un diseño compacto y funcionan bien en áreas con espacio limitado en el suelo. Otra ventaja sobre los montacargas es cómo la plataforma del camión se puede personalizar para adaptarse a cargas específicas.
¿Qué aplicaciones de manipulación de productos utilizan carros de transferencia?

Bobinas (cubierta con ranura en V)
Tanques (tamaño/estabilidad para cargas distribuidas uniformemente)
Conjuntos (cuna de fijación) para una construcción completa o para enviar un producto parcialmente terminado a la siguiente estación (tractores, maquinaria pesada)
Lanzadera de subconjuntos de una línea a otra línea
Carro de mantenimiento para motores y bombas
Soporte de equipos (cubierta de separación) para navegar cargas a ubicaciones con una instalación de planta
Lanzadera de materiales para tubos de acero (cubierta plana con barandillas)
Plataforma elevadora para el proceso de montaje (mesa con gato de tornillo integrado)
Fundición en arena (cubierta plana)

Carro de la investigación 0

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