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El transportador modular automotor es un portador resistente modular de gama alta y el portador más potente en tierra actualmente. Consiste en un gran número de neumáticos de alta presión y de cilindros hidráulicos, que se pueden empalmar según necesidades de cumplir diversas condiciones de trabajo. Puede ser utilizado para transportar las mercancías grandes que no se pueden transportar por los camiones ordinarios, tales como reactores grandes, transformadores, estructuras de acero, módulos gordos, e incluso edificios o edificios.
Estos últimos años, ha sido ampliamente utilizado en el mercado que dirigía costero, tal como el transporte, carga y descarga de plataformas petroleras, de chaquetas o de módulos del GASERO. Estas mercancías son generalmente más de 1.000 toneladas, y están a menudo en el nivel de 10.000 toneladas. Antes de que el transportador modular automotor fuera ampliamente utilizado, estas mercancías de gran tamaño podrían ser movidas solamente poniendo diapositivas en la tierra y arrastrando por las cuerdas de acero. La inversión en infraestructura era grande, la eficacia era baja, y la tarifa de utilización de sitio era incluso más baja, mientras que el transportador modular automotor puede mover estos marmotretos libremente y fácilmente, grandemente mejorando eficacia y economía.
La característica más grande del transportador modular automotor es su conveniencia y adaptabilidad. En proyectos que dirigen en grande, hay muchas cosas que quisimos y no podríamos para hacer en el pasado, y ahora SPMT puede realizarlos. Por ejemplo, en curso de demolición de la urbanización, es inevitable encontrar algunos edificios viejos valiosos. Ningunos queremos destruirlos ni mantenerlos, así que podemos utilizar SPMT para transportarlo a cualquier lugar. O, el puente de envejecimiento del intercambio necesita ser reparado o ser substituido, que es casi imposible de alcanzar sin afectar al tráfico, así que tarda solamente algunas horas para utilizar el transportador modular automotor para substituir la nueva sección entera del puente.
carro plano sin rieles del transporte del carro de la transferencia de 6 toneladas del motor eléctrico de la plataforma
Sitios del uso
Esta clase de carro plano sin rieles del motor tiene un uso amplio en diversas ramas. Por ejemplo: puede ser utilizada para transportar el molde en fábrica del dado y objeto de la dirección entre las bahías. Y también utilizó para la transferencia acabada de las bobinas en talleres o usada como vehículo del transbordador para cruzar el foso.
Las piezas principales---Plataforma eléctrica de la transferencia del motor
Los componentes claves de nuestro carro plano sin rieles del motor incluyen: motor y equipo eléctrico, reductor del engranaje, rueda plana del carro (ruedas fijas, ruedas del eslabón giratorio), marco plano del carro, dispositivo amonestador, control remoto, caja del aparato eléctrico, batería de almacenamiento del mantenimiento y sistema de transmisión etc.
Parámetros técnicos para los carros eléctricos de la transferencia | |||||||||
1 | carga clasificada (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
2 | carga clasificada afectada (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
3 | estructura del bastidor | las placas de acero soldaron con autógena, estructura del haz | |||||||
4 | carga máxima de la rueda (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 | 27 |
5 | requisito de tierra | piso del cemento | tierra de la placa de acero | ||||||
6 | tamaño de la tabla (milímetros) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 |
6000× 2300 |
10000× 3000 |
7 | altura del carro entero (milímetros) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
8 | separación de tierra (milímetros) | 50 | 75 | ||||||
9 | base de ruedas (milímetros) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
10 | distancia de los árboles (milímetros) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
11 | radio de torneado (milímetros) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
12 | tipo de torneado | torneado mientras que conduce sin parada | |||||||
13 | método de control para dar vuelta | botón del control | |||||||
14 | estructura de torneado | mecánico | |||||||
15 | poder del motor (kilovatios) | 3,5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
16 | diámetro de rueda (milímetros) | Ф300 x 4 | Ф350 x 4 | Ф400 x 4 | Ф400 x 6 | Ф500 x 6 | Ф600 x 8 | ||
21 | modelo de la batería | D-250 x 24 | D-33 x 24 | D-400 x 24 | D-440 x 24 | D-250 x 36 | D-330 x 36 | D-440 x 36 | D-600 x 36 |
22 | mantenimiento de la batería | libere de mantenimiento | |||||||
23 | la instalación del cargador | instalado en el carro | fractura-tipo | ||||||
24 | función del cargador | carga automática | |||||||
25 | control del radar | los 3-0.3m, parada automática para los obstáculos | |||||||
26 | equipo de cuidado | sano y ligero | |||||||
27 | otras funciones | luz de torneado, luz de la noche y exhibición del poder |