^{Esta clase de carretilla resistente muere y el carro de la transferencia del molde para la manipulación de materiales de la fábrica es accionado por la batería en el carro. El motor de DC y el reductor del engranaje son controlados por un sistema de control de DC a los rodillos impulsores y hacer el comienzo del carro del transporte, parar, ir adelante y al revés, acelerar y retrasar y así sucesivamente. Esta clase de carretilla puede caminar directamente en la tierra, y se puede también utilizar en el “S” y ferrocarriles arqueados.}

^{1. las carretillas de la transferencia son más seguras y más flexibles.}

^{2. No tiene ningún requisito estricto para la construcción del ferrocarril}

^{límite 3.No en distancia de funcionamiento}

^{4. La operación segura y conveniente para allí no es ningún alambre fuera del coche}

^{5. De interior a al aire libre}

^{6. Velocidad ajustable}

^{La carretilla resistente de la transferencia consistió en una fuente de energía, un tren de engranaje, un marco del transporte de la estructura de acero, una dirección, un engranaje de funcionamiento, un sistema de control, y un módulo de la diagnosis de falta.}

Parámetros técnicos para los carros eléctricos de la transferencia
Modelo		KPX-2t	KPX-5t	KPX-10t	KPX-20t	KPX-25t	KPX-30t	KPX-40t	KPX-50t	KPX-150t
Carga clasificada (t)		2	5	10	20	25	30	40	50	150
Tamaño de la tabla (milímetros)	Longitud	2000	3500	3600	4000	4500	4500	5000	5500	10000
	Anchura	1500	2000	2000	2200	2200	2200	2500	2500	3000
	Altura	450	500	500	550	600	600	650	650	1200
Base de rueda (milímetros)		1200	2500	2600	2800	3200	3200	3800	4200	7000
Indicador interno del carril (milímetros)		1200	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	2000
Diámetro de rueda (milímetros)		Ø270	Ø300	Ø300	Ø350	Ø400	Ø400	Ø500	Ø500	Ø600
Cantidad de la rueda		4	4	4	4	4	4	4	4	8
Separación de tierra (milímetros)		50	50	50	50	50	50	50	50	75
Velocidad de funcionamiento (m/min)		0-25	0-25	0-25	0-20	0-20	0-20	0-20	0-20	0-18
Poder del motor (kilovatios)		1	1,2	1,6	2,2	3	3,5	4	5	15
Capacidad de la batería (ah)		180	180	180	180	250	250	300	330	600
Voltaje de la batería (V)		24	36	48	48	48	48	48	48	72
Tiempo en marcha cuándo a carga plena		4,32	5,4	4,8	4	4	3,5	3,6	3,3	2,9
Distancia de funcionamiento para una carga (kilómetros)		6,5	8,1	7,2	4,8	4,8	4,2	4,3	4	3,2
Max Wheel Load (KN)		14,4	25,8	42,6	77,7	94,5	110,4	142,8	174	266
Peso de la referencia (t)		2,8	3,6	4,2	5,9	6,5	6,8	7,6	8	27
Modelo recomendado del carril		P15	P18	P18	P24	P38	P38	P43	P43	QU100
1. Cargue la capacidad, tamaño de la tabla, y el indicador del carril puede ser modificado para requisitos particulares; 2. opciones: Control de radio remoto (importado o hecho en China); 3. parada automática al detectar el obstáculo o a la persona, interruptores de límite (limitar viaje); 4. tipo de la batería (libre de la batería de la batería, de litio del mantenimiento, de la batería a prueba de explosiones, y de la Anti-alta batería de la temperatura); 5. motor (motor de DC con el cepillo y motor de DC sin cepillo); 6. piezas eléctricas (importadas o hechas en China).

La carretilla resistente mueren y el carro de la transferencia del molde para la manipulación de materiales de la fábrica

^{Estable y flexible durante el torneado en pequeño espacio, hemos optimizado la dirección, la prensa de la rueda, y la rigidez del marco para hacerla disponible para el acoplamiento de varias carretillas. El carro resistente de la transferencia ha sido aprobado altamente por nuestros clientes.}

^{El carro eléctrico notable de la transferencia es conveniente para las diversas industrias, acería, los productos de acero de la transferencia tales como estructura de acero, tubería de acero, los billetes de acero, la cucharón de acero, y bobina, etc. a partir de una ubicación a otra; Planta de papel del rollo: taller de pintura de la bobina del papel de transferencia: objeto de la transferencia en el cuarto de pintura del chorreo de arena del sitio otras industrias: construcción naval, minas, almacenes, y talleres de la multi-bahía, etc.}