15 toneladas de vehículo de la transferencia diseñado por el carro sin rieles de la transferencia de los requisitos

^{El vehículo de la transferencia se utiliza principalmente para solucionar el problema de transporte en un espacio estrecho. Debido a diversos procedimientos de dirección, un radio de torneado muy pequeño se puede alcanzar para una o varia hachas. Nuestras carretillas eléctricas se crean para requisitos particulares y se fabrican según necesidades del cliente y cumplen con normas de seguridad del CE.}

^{Proporcionamos el mejor precio favorable técnico de la solución a lo más. La capacidad de las gamas eléctricas del transportador a partir de 1 tonelada a 100 toneladas, que pueden trabajar solo o en la combinación (vehículos síncronos eléctricos múltiples). Nuestros carros eléctricos industriales con pilas tienen diversos sistemas de dirección (sola dirección del árbol, dirección de dos árboles, º 360 el º, 90, cangrejo, etc.). Son controlados por la radio (sin hilos o por el cable según las necesidades del cliente) o activados de la cabina y combinados con el motor de la tracción de la CA. Proveemos de ellos diversos tipos de ruedas según las condiciones de tierra de la fábrica del cliente. Recomendamos el tipo de ruedas que se deban instalar en el carro (poliuretano, elástico de Vulkollan, sólido, estupendo o neumático). Como opción, podemos incluir diversos tipos de elevación (que lleva la carga a través de la barra con el cilindro, el cilindro en cada esquina o la estructura sí mismo) para levantar la carga puesta en la estructura de acero o la bandeja.}

15 toneladas de vehículo de la transferencia diseñado por el carro sin rieles de la transferencia de los requisitos

^{Requisitos de diseño del carro sin rieles de la transferencia.}

^{1. El diseño y la fabricación de coche eléctrico sin rieles deben perseguir: operación segura, diseño avanzado, estructura razonable, operación simple y mantenimiento conveniente. Su nivel técnico total ha alcanzado el nivel avanzado de productos similares en el país y en el extranjero.}

^{2. La estructura de acero, el sistema mecánico, el sistema eléctrico y el dispositivo de protección de la seguridad del coche de transferencia eléctrico sin rieles cumplirán con las especificaciones y los estándares relevantes actuales.}

^{3. La fuerza, tiesura, estabilidad y resistencia del vuelco del coche plano eléctrico sin rieles. Todos los mecanismos pueden actuar con seguridad y confiablemente. La vibración, el ruido y la protección del medio ambiente cumplen los requisitos de estándares relevantes actuales, y la extinción y la seguridad de incendios cumplen los estándares nacionales relevantes.}

^{4. Es la meta más importante para que el coche plano eléctrico sin rieles cumpla completamente los requisitos de usuarios.}

^{5. El método de dibujo, la dimensión, el ajuste de la tolerancia y el símbolo de los dibujos de estudio y los documentos técnicos del coche plano eléctrico sin rieles adoptarán la sistema métrico y cumplirán con las disposiciones de los estándares de ISO actuales relevantes o de los estándares nacionales actuales relevantes en China.}

^{6. Sea responsable de la coordinación del diseño total, de la fabricación y del transporte del coche de transferencia eléctrico sin rieles}